Si estas deseando de poder ver en "carne y hueso" el nuevo superdeportivo de Porsche, ahora tienes cierta oportunidad, y es que los ingenieros se han traído una unidad de Stuttgart decorada con motivos "Martini" en camión hasta Granada, para así poder ponerlo a punto en la carretera de Sierra Nevada (carretera muy popular entre los fabricantes para realizar sus test a vehículos antes de lanzarlos al mercado) comprobando como afecta la diferencia de temperatura y cambios de presión al motor.

Dispone de 3 motores por unidad

Para el que no lo sepa, cuenta con un motor V8 de 770 CV, a parte de dos motores eléctricos (un delantero de 107 CV y un trasero de 121 CV) y con los cuales se podrán circular, combinado con el de gasolina. En cuanto a prestaciones, el motor V8 alcanza los 325 Km/h, hace el 0-100 en menos de 3 segundos, en cambio, con los motores eléctricos su velocidad máxima es de 150 Km/h, y tendrá una autonomía en modo eléctrico de 25 Km, sin embargo, en conducción combinada, se obtienen unas cifras tan asombrosas como los 3,0L/100 que homologa Porsche.

Su producción comenzará en septiembre de 2013 y se espera que para finales de ese mismo año los primeros propietarios puedan apretar a fondo el acelerador, no sin antes desembolsar los mas de 767.000 euros, aunque se llevará la primera generación de los superdeportivos del futuro.

Emilio García