Timo Glock gana la carrera de los incidentes en el DTM

Si algo ha tenido la carrera de hoy ha sido actividad en pista. Las carreras al sprint llevan al límite a los pilotos, ya que todo lo que avancen deben hacerlo en pista, no valen las estrategias de paradas en boxes. Esto, sumado a la caótica jornada que se ha vivido debido a la niebla, ha hecho que hayamos disfrutado de una carrera cargada de acción e incidentes.

En la salida Timo mantenía su primera posición mientras que Wehrlein avanzaba al quinto lugar, aunque por detrás, Rockenfeller se pasaba en la frenada y tocaba a su compañero de marca, Jamie Green. Debido a lo estrecho de la primera curva del circuito, Robert Wickens no podía evitar al Audi naranja y también impactaba con él. La pista se llenaba de desperfectos, aunque todos los coches podían seguir en pista y era necesario desplegar el coche de seguridad para tareas de limpieza.

Con la pista limpia se relanzaba la carrera, pero entonces Wickens veía como se desintegraba su capó y las piezas invadían la pista, por lo que nuevamente salía el coche de seguridad a pista, a la vez que Wickens se encaminaba hacia la retirada. Tras la segunda reanudación, las cosas por cabeza se mantenían, pero comenzaban los problemas para Green, que con problemas en su coche causados por el incidente de la salida tenía que abandonar.

Carrera difícil para Audi

La carrera no terminaba de encontrar un punto estable, ya que a la vez que Wittmann trataba de acosar a Wehrlein por el quinto puesto, Nico Muller y Gary Paffet se retiraban. En el caso del de mercedes la causa era un problema con la dirección, que tal y como informaron a Pascal, también tenía en su Mercedes. Sin embargo Wehrlein aguantaba en pista estóicamente.

Para Audi no terminaba el infortunio, pues dos pilotos más se tenían que retirar: Primero Mike Rockenfeller y después Edoardo Mortara, gracias a lo cual Daniel Juncadella avanzaba a la décima posición, una por detrás de Miguel Molina. A partir de aquí las posiciones se mantendrían estables hasta el final, a pesar de los contínuos intentos de Wittmann por pasar a Wehrlein.

Finalmente la victoria fue para Timo Glock, acompañado en el podio por Bruno Spengler y Antonio Félix da Costa. Wehrlein cruzaba quinto, con lo que una vez más se pone líder de la clasificación de pilotos en sábado. Molina terminaba noveno, siendo el único Audi en los puntos. Justo detrás de él cruzaba Daniel Juncadella en décimo lugar.

Resultados de la carrera 1 del DTM en Oschersleben

1 Timo Glock - BMW M4 DTM - 42:25.324

2 Bruno Spengler - BMW M4 DTM - +01.876

3 António Félix da Costa - BMW M4 DTM - +07.881

4 Augusto Farfus - BMW M4 DTM - +10.051

5 Pascal Wehrlein - Mercedes-AMG C 63 DTM - +12.734

6 Marco Wittmann - BMW M4 DTM - +13.399

7 Tom Blomqvist - BMW M4 DTM - +14.040

8 Martin Tomczyk - BMW M4 DTM - +18.542

9 Miguel Molina - Audi RS5 DTM - +28.264

10 Daniel Juncadella - Mercedes-AMG C 63 DTM - +30.648

11 Maxime Martin - BMW M4 DTM - +33.639

12 Timo Scheider - Audi RS5 DTM - +33.928

13 Paul Di Resta - Mercedes-AMG C 63 DTM - +34.438

14 Mattias Ekström - Audi RS5 DTM - +39.684

15 Lucas Auer - Mercedes-AMG C 63 DTM - +40.100

16 Maximilian Götz - Mercedes-AMG C 63 DTM - +40.654

17 Adrien Tambay - Audi RS5 DTM - +41.131

18 Christian Vietoris - Mercedes-AMG C 63 DTM - +41.898

El DTM volverá a pista mañana domingo con el warmup a las 9:00, la clasificación a las 11:35 y la carrera a las 15:10 horas, si el clima lo permite (GMT +2).