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Sébastien Buemi dominó el segundo día de pruebas en Valencia
Sébastien Buemi dominó el segundo día de pruebas en Valencia

FÓRMULA E

Sébastien Buemi dominó el segundo día de pruebas en Valencia

La categoría eléctrica celebró su segund día de pruebas en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, con el piloto de Renault e.dams liderando los cronos.

MARIO TIXCE - 04 OCTOBER 2017 20:38

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Sébastien Buemi dominó el segundo día de pruebas en Valencia

El segundo día de la pretemporada se celebró con total normalidad, en medio de condiciones climáticas muy favorables para todos. Lo primero digno de notar fueron los cambios que se realizaron en la recta principal, donde se colocó una chicane como medida de seguridad, debido a los incidentes que ocurrieron el primer día, cuando algunos pilotos se siguieron de largo, y causaron algunos daños de seriedad en sus monoplazas. Luego de estos cambios, hay que destacar que los tiempos por vueltas subieron en tres segundos con respecto al lunes, aunque esto no impidió que todos los equipos cumplieran con sus respectivos planes de trabajo.

Se estrenó nueva chicane

La nueva chicane que decidió colocar la organización de la Fórmula E se instaló antes de la línea de meta, y la recta principal se dividió en dos tercios. Pero esto no fue ningún impedimento para que los tiempos estuvieran muy cercanos; entre los primeros tres, los registros giraron alrededor de una décima. El piloto más veloz de la segunda sesión de prácticas resultó ser el suizo Sébastien Buemi, del equipo Renault e.dams, quien logró detener los relojes en 1 minuto y 21 segundos. Sin embargo, los cronos de sus rivales fueron muy similares, y demostraron que este año están para emparejar las cosas.

Un top five muy igualado

En este sentido, Felix Rosenqvist, de Mahindra, culminó a una décima de Sébastien, mientras que Sam Bird, del grupo Virgin, se adjudicó el tercero, a una décima del líder, y a solo 16 milésimas del representante del conjunto indio. El top five lo completaron Oliver Turvey, de NIO Formula E Team, a dos décimas de segundo, seguido por el actual campeón de la categoría, Lucas di Grassi, de Audi, a casi tres décimas de segundo de Buemi. Esto demuestra una clara evolución de los equipos NIO Formula E Team y Mahindra, quienes buscan desesperadamente igualar a los punteros del certamen para poder luchar por las victorias y podios.

Los debutantes

Luca Filippi resultó el mejor de los debutantes en la segunda faena, el culminar ubicado en la décimo segunda posición de la lista de cronos, a siete décimas del mejor posicionado. Mas debajo de la tabla, aparecía Alex Lynn, de Virgin, décimo tercero, ya sobrepasando la barrera de un segundo de diferencia. El resto de nuevos corredores, y ubicados en orden descendente fueron Tom Blomqvist, de Andretti Formula E, 15°, Andre Lotterer, de Techeetah, 16°, Alexander Sims, de Andretti Formula E, 17°, Neel Jani, de Dragon Racing, 18°, Edoardo Mortara, de Venturi Formula E Team, 19°, James Rossiter, de Venturi Formula E Team, 20°, y Michael Benyahia, de Venturi Formula E Team, 21.

Incidentes, banderas rojas

A diferencia del primer día, los incidentes sobre el trazado se redujeron drásticamente. Solo algunas banderas rojas fueron ondeadas en pista, y quienes las provocaron fueron Jean Eric Vergne, de Techeetah, que sufrió un despiste en la curva cinco y fue a parar a la trampa de grava, incidente por cierto, muy similar al sufrido el día lunes. Los otros desafortunados fueron Oliver Turvey y Jamer Rossiter, quienes golpearon sus bólidos en la nueva chicane que se instaló antes de la línea de meta.

Rio Haryanto, invitado a probar un Fórmula E

El piloto de nacionalidad indonesia, Rio Haryanto, fue invitado a probar el monoplaza eléctrico que se utiliza para presentaciones y promociones de la categoría. El expiloto de Fórmula 1 se subio por última vez a un a un vehículo de altas prestaciones en el Gran Premio de Alemania realizado en julio de 2016, cuando prestaba sus servicios en el desaparecido equipo Manor. La presentación del joven corredor será propicia para tratar de acercarse a la categoría eléctrica a evaluar posibilidades a futuro próximo, siendo su principal objetivo volver a competir a tiempo completo en algún campeonato de características mundiales.

Las acciones en el trazado de Valencia se reanudarán este jueves con la tercera tanda de prácticas.

1- 9 Sebastien Buemi. Renault e.Dams. 1:21.890

2- 19 Felix Rosenqvist. Mahindra Racing. 1:21.934

3- 2 Sam Bird. DS Virgin Racing. 1:21.950

4- 16 Oliver Turvey. NIO Formula. E Team 1:22.135

5- 8 Nicolas Prost. Renault e.Dams. 1:22.173

6- 1 Lucas Di Grassi. Audi. 1:22.215

7- 66 Daniel Abt. Audi. 1:22.256

8- 7 Jerome D'Ambrosio. Dragon Racing. 1:22.422

9- 20 Mitch Evans. Panasonic Jaguar Racing. 1:22.455

10- 3 Nelson Piquet Jr. Panasonic Jaguar Racing. 1:22.476

11- 25 Jean Eric Vergne. TECHEETAH. 1:22.525

12- 68 Luca Filippi. NIO Formula E Team. 1:22.649

13- 36 Alex Lynn. DS Virgin Racing. 1:22.990

14- 23 Nick Heidfeld. Mahindra Racing. 1:23.065

15- 27 Tom Blomqvist. Andretti Formula E. 1:23.195

16- 18 Andre Lotterer. TECHEETAH. 1:23.312

17- 28 Alexander Sims. Andretti Formula E. 1:23.321

18- 6 Neel Jani. Dragon Racing. 1:23.654

19- 4 Edoardo Mortara. Venturi Formula E. Team 1:24.176

20- 5 James Rossiter. Venturi Formula E Team. 1:25.439

21- 104 Michael Benyahia- Venturi Formula E Team. 1:26.122

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