Segundo y último día de test de las GP3 Series en Estoril, donde de nuevo, siguiendo la tónica de los entrenamientos de ayer, los pilotos han tenido una lucha encarnizada por dar buenas sensaciones a los respectivos equipos en busca de liderar la carrera por alguno de los asientos libres en la categoría para 2012.

En la sesión matutina, en un principio Mitch Evans (MW Arden), al igual que en la mañana del día anterior, tomó el mando hasta que Aaro Vainio (Lotus GP) se fue al 1.30.466 fulminando el tiempo de Evans sin abandonar en el resto de la sesión esa primera posición. Fueron siete los pilotos que rompieron la barrera del 1.31 mejorando ostensiblemente los cronos del primer día.

Antonio Félix Da Costa (Carlin) volvió a sorprender gratamente colocándose en tercera posición, al igual que en el día anterior, ganando así muchos puntos en busca de un asiento. A su vez, el reciente fichaje de Marussia Manor, Tio Ellinas, sigue dando pasos de gigante y demuestra su rápida adaptación además del potencial que tiene el equipo ruso para este año.

Los tres pilotos de Jenzer Motorsport estuvieron entre los 10 primeros en esta primera sesión. La jornada estuvo parada tras quedarse en pista, después de un trompo, la nobel Vicky Piria (Trident), aunque sin consecuencias.

Tabla de tiempos (mañana):

Piloto - Equipo - Tiempo - Vueltas
1.Aaro Vainio - Lotus GP - 1.30,466 - 30
2.Tio Ellinas - Marussia Manor - 1.30,573 - 24
3.Antonio Félix Da Costa - Carlin - 1.30,610 - 41
4.Mitch Evans - MW Arden - 1.30,810 - 34
5.Conor Daly - Lotus GP - 1.30,855 - 34
6.Tamás Pál Kiss - Atech CRS GP - 1.30,936 - 29
7.Patric Niederhauser - Jenzer Motorsport - 1.30,985 - 38
8.Mathèo Tuscher - Jenzer Motorsport - 1.31,036 - 36
9.Daniel Abt - Lotus GP - 1.31,055 - 39
10.Robert Visoui - Jenzer Motorsport - 1.31,314 - 33
11.Dmitry Suranovich - Marussia Manor - 1.31,382 - 34
12.Fabiano Machado - Marussia Manor - 1.31,491 - 27
13.David Fumanelli - MW Arden - 1.31,527 - 22
14.Nico Müller - Tech 1 Racing - 1.31,570 - 41
15.William Buller - Carlin - 1.31,597 - 36
16.Matias Laine - MW Arden - 1.31,857 - 18
17.Marion Stockinger - Status Grand Prix - 1.31,908 - 29
18,Alex Brundle - Carlin - 1.32,001 - 52
19.Miki Weckstom - Status Grand Prix - 1.32,014 - 28
20.Yuki Shiraishi - Trident Racing - 1.32,307 - 39
21.Antonio Spavone - Trident Racing - 1.32,446 - 35
22.Ethan Ringel - Atech CRS GP - 1.32,466 - 28
23.Robert Cregan - Tech 1 Racing - 1.32,594 - 23
24.Vicky Piria - Trident Racing - 1.32,932 - 31
25.Nil Montserrat - Status Grand Prix - 1.37,132 - 21

Por la tarde los pilotos alargaron un poco la hora de comer y en la primera hora no hubo mucha actividad, pero la segunda fue frenética. Tio Ellinas esta vez se llevó el mejor tiempo aunque sin mejorar el de Vainio de la mañana. Estuvo seguido de Patric Niederhauser (Jenzer) en un buen día general del piloto alemán y cerrando el Top 3, una vez más, el piloto local Félix Da Costa.

Esta vez fue MW Arden, al igual que en la tarde de ayer, el equipo que colocó a sus tres pilotos entre los 10 primeros.

Todos han dado lo mejor de si mismos

Un buen dato es que Nico Müller ha dado otro aire al equipo Tech 1 colocándoles en décima posición en esta sesión tras el mal día de ayer, aunque es uno de los equipos con más problemas y por tanto, con mucho más que mejorar.

Sorprende negativamente el rendimiento de Daniel Abt, teniendo en cuenta que pilota un Lotus, que ahora mismo es el mejor equipo (buenos tiempos de Vainio y Daly) aún por encima de MW Arden y Marussia, que por su parte van subiendo enteros y Arden se muestra bastante sólido y Marussia con Ellinas forman una dupla, visto lo visto, terrible.


A tener en cuenta el buen hacer de Tamás Pál Kiss, un conocedor de la categoría e incluso ganador de carreras en ella, que se ha mostrado bastante regular en los dos días de pruebas con Atech CRS.

El español Nil Monserrat, que en el día de hoy se subía por primera vez a un monoplaza de GP3, quedó bastante lejos en la primera sesión, en la que se dedicó a la aclimatación, cerrando la tabla de tiempos a más de 4 segundos de Vicky Piria, penúltima. En la sesión vespertina mejoró ostensiblemente y se coló en decimoquinta posición con un tiempo bastante decente para su primer día.

Tabla de tiempos (tarde):

Piloto - Equipo - Tiempo - Vueltas
1.Tio Ellinas - Marussia Manor - 1.30,862 - 31
2.Patric Niederhauser - Jenzer Motorsport - 1.31,189 - 32
3.Antonio Félix Da Costa - Carlin - 1.31,225 - 26
4.Marlon Stockinger - Status Grand Prix - 1.31,298 - 29
5.Matías Laine - MW Arden - 1.31,421 - 31
6.Tamás Pál Kiss - Atech CRS GP - 1.31,514 - 21
7.Miki Weckstrom - Status Grand Prix - 1.31,539 - 26
8.David Fumanelli - MW Arden - 1.31,578 - 30
9.Mitch Evans - MW Arden - 1.31,773 - 29
10.Nico Müller - Tech 1 Racing - 1.31,904 - 28
11.Dmitry Suranovich - Jenzer Motorsport - 1.32,063 - 32
12.Mathéo Tuscher - Jenzer Motorsport - 1.32,177 - 39
13.Alex Brundle Carlin - 1.32,245 - 52
14.Robert Visoui - Jenzer Motorsport - 1.32,257 - 31
15.Nil Montserrat - Status Grand Prix - 1.32,357 - 35
16.Willliam Buller - Carlin - 1.32,476 - 41
17.Aaro Vainio - Lotus GP - 1.32,523 - 28
18,Ethan Ringel - Atech CRS GP - 1.32,638 - 24
19.Antonio Spavone - Trident Racing - 1.32,644 - 38
20.Conor Daly - Lotus GP - 1.32,041 - 37
21.Yuki Shiraishi - Trident Racing - 1.33,099 - 45
22.Vicky Piria - Trident Racing - 1.33,208 - 33
23.Fabiano Machado - Marussia Manor - 1.33,258 - 30
24.Daniel Abt - Lotus GP - 1.33,306 - 37
25.Robert Cregan - Tech 1 Racing - 1.37,607 - 23

Se acabó lo que se daba en Estoril y ahora toca recoger, analizar y prepararse para los siguientes en el Circuit de Catalunya los días 12 y 13 de marzo.

Andrés Méndez