Contraseña:

 

ABRE PUERTAS

Dani Sordo quiere una temporada 2013 completa en la marca que sea

La premisa de Dani para la próxima temporada es hacer la temporada completa y para ello está dispuesto a escuchar ofertas de otras marcas en el WRC.

10 Julio 2012 16:04
 
dani sordo 2013

Dani Sordo aún tiene que decidir sobre que le deparará el futuro en la próxima temporada en el Mundial de Rallies y para ello ha decidido no descartar ninguna opción. Las alternativas a continuar junto a Mini y Prodrive siguen ahí y el piloto cántabro solo busca el objetivo de poder completar el programa completo del calendario del WRC 2013. Por ello, el español se sentará a la mesa a escuchar posibles ofertas tanto de Citroën como de Ford.

Dani Sordo, está participando esta temporada en el WRC a tiempo parcial, ya que el equipo Prodrive no acude a todas las citas del calendario con el Mini John Cooper Works WRC. Si Jari Matti Latvala finalmente se mueve a Volkswagen, el español podría estar ante la oportunidad de poder fichar por Ford, después de cuajar una buena actuación como sustituto de Jari Matti Latvala en la pasado Rallie de Argentina.

Aunque es menos probable, tampoco se puede descartar que Sebastien Loeb cuelgue el casco a finales de esta temporada, algo que podría abrir el camino de Sordo a Citröen. El español ya fue piloto entre las temporadas 2007 y 2010 del equipo francés, pero en ese momento se vio claramente ensombrecido bajo la larga y abultada sombra de Loeb.

La puerta a medio abrir


Lo cierto es que parece claro que Dani Sordo escuchará ofertas y trabajará por conseguir su mejor futuro, pero de momento el piloto de Mini ha confirmado que: "Actualmente Prodrive es mi equipo y voy a esperar que decidirá Mini sobre el futuro, porque yo estoy feliz en este equipo y con la gente que lo integra", aunque parece fundamental para su permanencia que el programa de Prodrive en 2013 pase a ser total.

"En la actualidad, hay términos para la próxima temporada que no han sido confirmados y por lo tanto estoy pendiente de todas las variables posibles, como el cambio de Latvala o la retirada de Loeb. Está claro que solo voy a conocer los planes de Mini" afirma el español.

Fernando Sancho @KamikazeSancho

 
 
Comentarios
Tienes que estar registrado y conectado para comentar. Para ello regístrate gratis y conéctate.
avelcca 10/07/2012 16:53

Para que el campeonato WRC vuelva a ser competitivo, se necesita que (lamentablemente) Loeb se retire, para el bien del deporte. Actualmente el nivel de competencia de Loeb es tan alto que ningun piloto actual le puede hacer el pare, Ogier lo hizo el año pasado, pero lamentablemente no esta presente este 2012; Latvala esta sobrevalorado, no es un piloto constante y siempre suele tener accidentes; Hirvonen, simplemente no esta al nivel de Loeb; Y bueno, con respecto a los jovenes pilotos ...todavia les falta kilometros de experiencia. De seguir Loeb el proximo año esperemos que Ogier le pueda plantar cara con el Polo WRC, y asi el campeonato se pueda hacer mas interesante. y pido a la FIA que de una vez resuelta los problemas internos y que Ford no piense en irse del WRC

 
 
 
 
 
 
 
Sigue a Motor y Racing: RSS | Facebook | Twitter | Google+