Antonio Agnello, jefe del equipo: "Estamos trabajando en el primer coche para ajustar la jaula, mientras que el segundo lo estamos utilizando para la aerodinámica. No hemos tenido que esperar por los coches para comenzar a trabajar. Hemos comenzado por la construcción de la caja de cambios, los sistemas de frenado y gran parte del kit aerodinámico. Ya hemos recibido los amortiguadores y las ruedas. Ahora debemos revisar qué partes de la suspensión original nos valen y cuales tienen que ser rediseñadas. La tarea más importante es convertir el coche a tracción delantera, lo que implica una completa redistribución de pesos".
Homologación y test en agosto
El acuerdo de Top Run con Suabru conlleva la entrega de dos coches más el próximo mes. El paso siguiente es comenzar las pruebas.
Agnello: "Nuestro objetivo es comenzar las pruebas de la primera semana de agosto y, si todo va según lo previsto, homologar el coche justo después. Correr en Singapur es un objetivo prioritario. Somos conscientes de que tenemos una gran cantidad de trabajo por hacer, pero en nuestros años de rally hemos conseguido mucha experiencia".
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