100.000 unidades producidas del Porsche Cayenne

Si la anterior receta de Porsche mostró al mundo no solo cómo reflotar sino dar vida, económicamente hablando, a un fabricante con serios problemas gracias al concepto de "todoterreno de lujo" o SUV llamado Cayenne, con el modelo presentado en 2010 siguió la máxima que dice "si algo funciona, no lo toques".

Este SUV se ha convertido en el modelo de referencia en su segmento por encima de otros grandes rivales y esto se traduce en que ayer salió de la cadena de montaje situada en Leipzig el vehículo número 100.000 de la segunda generación de Cayenne.

El duelo de ventas está servido

A pesar del valor y el significado de esta cantidad, aún no llega a los 360.000 que consiguieron fabricar de la primera generación, la gran diferencia versa en que los primeros se vendieron en un periodo de 8 años, mientras que los 100.000 de los que hablamos, han sido producidos en solo 2 años. La diferencia versa en 5.000 coches más del modelo de 2010 que el de 2002 por año.

Aunque seamos conscientes de que el momento de inestabilidad económica es una realidad, la proporción matemática nos invita a pensar que este último Cayenne podría superar las ventas de su hermano en algo menos de 5 años.

Veremos quién logrará alzarse con el #1 de ventas.