Tal y como ya lo hemos comentado en repetidas oportunidades, la electrificación de la movilidad con el correr de los días se está haciendo cada vez más presente entre nosotros y esto ha venido sucediendo ante nuestros ojos casi sin darnos cuenta, y es que desde hace ya un par de años la electrificación de los medios de transporte tal y como los conocemos ha venido siendo cada vez más evidente; esto ha ocasionado que las empresas dedicadas a la fabricación de coches hayan tenido que modificar también sus líneas de producción de manera que estas se adecúen mejor a los requerimientos de las nuevas necesidades demandadas por la mayoría de los usuarios de estos vehículos.
Hyundai forma parte de esta inmensa y cada vez más creciente lista de empresas fabricantes, que buscan satisfacer las necesidades de este mercado que en los últimos años ha demostrado ser mucho más cambiante y demandante por parte de sus clientes, razón que ha motivado a la empresa a ir cambiando de manera progresiva su catálogo de productos ofrecidos, un pequeño ejemplo de ello lo podemos observar en uno de sus modelos el cual hace tan solo un par de años hacia su aparición en el mercado en una versión híbrida, y actualmente la firma da a conocer que ya se encuentra disponible una versión 100% eléctrica, dicho modelo ha sido denominado como Hyundai Ioniq BEV.
Un coche renovado
Se trata de un renovado modelo del ya conocido Hyundai Ioniq, el cual ha contado con importantes mejoras tanto en su parte estética, interior, de equipamiento y mecánica es decir, esta nueva versión ha recibido modificaciones en todos los aspectos; como es de esperase muchos pensarán que estás mejoras seguramente se traducen en un alza en los precios de comercialización del coche, y es que esta es la mejor parte, y es que luego de estas notables mejoras el Hyundai Ioniq BEV eléctrico se convierte en una muy apetecible alternativa ya que sus precios resultan ser bastante asequibles.
La mecánica
Uno de los cambios más importantes que se pueden apreciar en este modelo se encuentra en su sistema de propulsión el cual, aunque continua siendo el mismo propulsor eléctrico de 136 caballos de potencia y 295 Nm de par motor con el que contaba la versión anterior del Hyundai Ioniq, ahora viene con un paquete baterías de mayor capacidad, 38,3 kWh de capacidad, lo que se traduce en un notable aumento en su autonomía, que según el ciclo WLTP, puede llegar a alcanzar los 311 kilómetros. Otra de las novedades con las que cuenta este vehículo se encuentra en su sistema de carga, ya que ha sido posible la incorporación de un nuevo integrado de 7,2 kW que permite disminuir considerablemente los tiempos de carga con relación a la versión anterior; vale la pena tener presente que, conectado a las estaciones de carga de 100 Kw, en tan solo 54 minutos puede llegar a alcanzar el 80% de su carga total.
Parte de sus avances tecnológicos
Se sabe que el Hyundai Ioniq Eléctrico hará su llegada al mercado español el próximo mes de septiembre y que estará disponible en tres diferentes niveles de acabado, Klass, Style y Tecno; desde la versión más básica incluirá climatizador automático, un sistema multimedia que puede ser controlado mediante una pantalla táctil de siete pulgadas, ordenador de viaje, acceso y arranque sin llave, sensor de parking trasero, cámara de visión posterior, llantas de aleación, entre otros.
Detalles finales y precio
También vale la pena tener presente que a los ya conocidos modos de conducción ECO, Confort y Sport ahora se suma también el modo de conducción ECO + que en este caso resulta realmente útil cuando la batería del coche es muy baja, ya que busca una mayor eficiencia. Los precios de comercialización para el BEV eléctrico van desde los 38.575 euros para el nivel de acabado Klass, 41.075 euros para el acabado Tecno, y 43.775 euros para el nivel de acabado Style.
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