Y lo cierto es que la caída del techo del Lexus RX recuerda en exceso al BMW X6, que si bien está dentro del mismo segmento, ocupa un nicho distinto con sus aires de SUV Coupé. Al final el modelo alemán se coloca en un punto muy reducido del segmento E, con la vitola de vehículo exclusivo que pocas marcas tienen en su oferta. En principio, lo lógico es pensar que Lexus no tomará este camino con el RX porque los rivales son muy fuertes. De hecho, además del X6 también aparece el Mercedes GLE Coupé.
Intriga y continuidad
Por todo ello, parece más apropiado pensar que Lexus ha jugado con el teaser del RX, pero que a su vez la nueva generación del modelo tendrá una línea continuista de gran SUV. No obstante a la marca no le ha ido nada mal. En primer lugar, porque un cambio de tendencia supondría acabar con uno de los puntos claves del Lexus RX, el gran tamaño de su maletero y el espacio más que amplio de sus plazas traseras. Ya de por sí el espacio será reducido si tenemos en cuenta que lo lógico es que tenga en su oferta una motorización híbrida.
En cualquier caso, toca esperar hasta el Salón del Automóvil de Nueva York para descubrir su imagen definitiva, pero ventas por encima de las 100.000 unidades en Estados Unidos y una aceptación más que respetable en Europa a pesar de su gran tamaño y precio, parecen motivos más que de sobra para pensar que Lexus seguirá una línea continuista con la cuarta generación de este RX.
Artículos recomendados