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Este es el Lotus Evija, toda una bestia eléctrica
Este es el Lotus Evija, toda una bestia eléctrica

COCHES

Este es el Lotus Evija, toda una bestia eléctrica

Según la marca automotriz británica, con este nuevo hiperdeportivo de casi 2000 caballos logrará marcar profundamente la historia.

ÁNGEL ARANGUREN - 17 JULIO 2019 20:06

La marca británica Lotus ha sorprendido al mundo con su nueva creación, me refiero el protagonista de nuestro artículo, el Lotus Evija, que sencillamente es un auto deportivo y además eléctrico, el cual debutó por primera vez en el pasado Festival de la Velocidad de Goodwood 2019 bajo su nombre en código Tipo 130. Por otro lado estará limitado a unas 130 unidades puesto que será un auto muy caro donde solo pocos podrán llegar a el cual Lamborghini, de hecho, Phil Popham, CEO de Lotus Cars, dijo en recientes declaraciones a la prensa que Evija es el nombre perfecto para el híperdeportivo porque es el primer automóvil completamente nuevo que viene de Lotus como parte de la familia Geely, y es precisamente con el respaldo de la marca china Geely que están preparados para crear una gama de coches como este.

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Características externas

Para empezar quiero dejar clara mi opinión con respecto al cuerpo exterior de esta nueva creación de Lotus, ya que el Evija es totalmente diferente a lo que la marca británica nos tenía acostumbrados, puesto que su diseño es mucho más radical, adaptándose así a lo que tendremos en el futuro referente a los deportivos eléctricos, y si no lo cree entonces solo basta con que vea el Renault Trezor, el Nio EP9 o incluso el Porsche Taycan, autos que poseen un estilo venido del futuro, por lo que debemos irnos acostumbrando.

Este es el Lotus Evija, toda una bestia eléctrica

Bajo esta premisa podemos determinar que el Lotus Evija posee cierto parecido al Aston Martin Valkyrie pero con paneles de carrocería que le dan cobertura a las ruedas dándole formas robustas a los laterales, sin olvidar la gran toma de aire justo delante de las ruedas traseras, lo que posiblemente haga que también se asemeje al McLaren F1, pero lo que más llama la atención del exterior del Lotus Evija es su parte trasera, gracias a sus enormes canales que envían aire a través de dos salidas realmente masivas cubiertas de luces LED, incluso el difusor trasero es enorme y con más LED aunado al puerto de carga que está debajo de la insignia de Lotus.

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El habitáculo

Aunque la cabina se ve en las imágenes un tanto simplista, por otro lado no se puede negar sus aires futuristas, sin obviar una gran cantidad de elementos y materiales como lo es la fibra de carbono de bajo brillo, y si tecnología hablamos entonces debo mencionar la delgada y pequeña consola central que se eleva de forma maravillosa, por lo que ofrece mucho más espacio detrás de ella el cual sirve para almacenar lo que se nos antejo siempre y cunado sea algún objeto que se pueda adaptar al espacio. En cuanto al volante, este es más pequeño que los tradicionales y además es cuadrado, ya que estamos hablando de un híperdeportivo donde las grandes velocidades es el pan diario.

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Este deportivo volante que pos cierto tiene contarles y esta tapizado en Alcántara, descansa delante de una pantalla digital, la cual representa al cuadro de instrumentos indicando toda la información del vehículo, y para cerrar el tema tecnológico no puedo dejar de hablarles de que el Evija no posee espejos laterales tradicionales, por lo que recurrió a cámaras de alta definición y que por ende hay unas pantallas en ambos paneles de las puertas que transmiten la vista de la cámara a la cabina.

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Tren motriz

De entrada les quiero aclarar que la marca automotriz Lotus aún no ha divulgado por completo las especificaciones del tren motriz, sin embargo, sabemos de primera mano que tiene una batería que envía electricidad a las cuatro ruedas a través de motores eléctricos que entregan casi 2,000 caballos de fuerza y 1,250 lb-ft de torque, por lo que podrá acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos, logrando alcanzar una máxima de 186 mph en menos de 9 segundos y superando los 200 mph. Finalmente Lotus que el Evija cuetes unos 2.5 millones y la producción está programada para comenzar en Norfolk, Inglaterra a partir del próximo año 2020.

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