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Jaguar C-X16, de prototipo a realidad
Jaguar C-X16, de prototipo a realidad

ENTRA EN PRODUCCIÓN

Jaguar C-X16, de prototipo a realidad

Jaguar se prepara para producir en serie el denominado C-X16, aunque todavía no se conoce ni fecha de lanzamiento ni precios.

Jaguar C-X16, de prototipo a realidad

Todo parece indicar que la firma Jaguar tiene todo dispuesto para convertir el que fuera coche de salón en un nuevo modelo de concesionario.

El vehículo en cuestión es el denominado C-X16. Un deportivo compacto y ligero, que se le supone el modelo previo al XK, y que muestra de la progresión innovadora y tecnológica de Jaguar. Con una configuración 2+2 que dotará de una gran versatilidad a quienes quieran disfrutar de unas altas prestaciones, pero con un consumo muy bajo para coches de este segmento, sin restar un ápice de comportamiento netamente deportivo.

Jaguar C-X16, de prototipo a realidad

El C-X16 montaría una caja de cambios de ocho velocidades sincronizada con el bloque de tres litros en posición de V de sus seis cilindros, que le proporcionarían una potencia cercana a las 400 CV y un par de 450 Nm, el cual sería apoyado por un sistema eléctrico (híbrido) capaz de aportar 70 kW extra y 235 Nm más. Por lo que establecería el 0-100 en 4,4 segundos, una velocidad máxima superior a los 300km/h, con un consumo aproximado de 5,7 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 165 g/km.

Jaguar C-X16, de prototipo a realidad

En el interior no faltará el lujo y un despliegue de gadgets sin precedente para la marca.

Sin fecha de lanzamiento.

Pese a que la cadena de montaje está a punto para empezar con los trabajos de ensamblaje de todos los elementos, no hay fecha de lanzamiento y menos datos en firme sobre el posible precio de partida. Aunque podría situarse en torno a los 60.000 euros, entrando de lleno en la batalla por las ventas en el sector de los deportivos de acceso, contra marcas como Porsche y su Cayman.

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