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La marca alemana Audi ya produce e-gasolina, el nuevo combustible sintético
La marca alemana Audi ya produce e-gasolina, el nuevo combustible sintético

TECNOLOGÍA

La marca alemana Audi ya produce e-gasolina, el nuevo combustible sintético

Te traemos todo lo referente a la e-gasolina, la nueva serie de combustibles de Audi.

ÁNGEL ARANGUREN - 28 MARZO 2018 21:35

Una de las empresas automotrices que más está trabajando en la tecnología de sus autos es Audi, y eso es algo que a todas las marcas les convienen hacer, es decir, nada mejor que tomar el buen ejemplo de alguien que esté trabajando en función de crecer, y más si ese alguien está teniendo éxito y está obteniendo grandes descubrimientos científicos como por ejemplo el combustible sintético, la e-gasolina para ser más específico, y ese va a ser nuestro tema en este artículo querido lector, y a pesar de que algunas marcas automotrices como por ejemplo Mazda aún están apostando por motores a gasolina, Audi está girando hacia otra dirección, así que acompañe a aprender mucho más de esta nueva tecnología de la marca alemana Audi.

La marca alemana Audi ya produce e-gasolina, el nuevo combustible sintético

Concepto

Para empezar es importante que recordemos con los combustibles sintéticos son todos los provenientes de la petroquímica como por ejemplo la famosa gasolina, el Diésel o el querosene, y no es casualidad de que estos derivados para la combustión motora los inventó un científico alemán ganador del premio nobel llamado Friedrich Bergius en el año de 1927. Ahora bien, esta nueva tecnología de combustión como lo es la e-gasolina no es producida como un derivado del petróleo, sino más bien es una creación científica gestada dentro de un laboratorio.

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La e-gasolina

Como ya dijimos este producto no depende del petróleo, eso es bueno para el medio ambiente, bueno para las grandes corporaciones y refinerías y bueno para la economía de las personas. Se trata de un iso-octano líquido proveniente de la biomasa, y esto primordialmente se consigue con el isobuteno gaseoso (C4H) el cual se le agrega hidrogeno, con esa mezcla se genera el iso-octano (C8H1), eso significa que este nuevo combustible está libre de azufre y benceno convirtiéndolo así en el combustible más limpio que existe porque es totalmente libre de emisiones contaminantes.

La marca alemana Audi ya produce e-gasolina, el nuevo combustible sintético

La búsqueda de Audi

La marca alemana ha venido trabajando en función de descubrir, crear y producir este tipo de combustible libre de contaminantes desde hace algunos años, es decir, para Audi no es nada nuevo sino más bien es un logro después de mucho tiempo de arduo trabajo, ya que desde el 2013 ha venido colaborando con la empresa americana Joule de Bedford, Massachusetts, teniendo un logro con el e-diésel y e-ethanol, tomando el CO2como materia prima, más la energía solar y bacterias unicelulares que producían hidrocarburos que paralelamente liberaban oxígenos a la atmosfera.

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Logros

Audi en alianza estratégica con Global Bioenergies S.A logro conseguir producir 60 litros de egasolina, rompiendo el record como la mayor cantidad de este nuevo combustible jamás creado. Por otro lado los ingenieros ya tiene en su poder el vital líquido de combustión para ponerse manos a la obra con uno de los motores de Audi, porque es de entenderse que antes de lo que sería el gran anuncio que todos estamos esperando como lo es el lanzamiento mundial del e-gasolina, los ingenieros deben hacer muchas pruebas para perfeccionar y asegurar que todo salga bien.

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Detalles finales

La marca alemana nos asegura que este nuevo combustible es renovable y es el más puro, por lo que tiene grandes capacidades antidetonantes favoreciendo el incremento del ratio de comprensión y mejorando la eficiencia. La utilización del CO2 liberado hace que se generen otros productos renovables y eso querido lector es muy buena noticia, por lo que Audi sigue con el arduo trabajo de investigar en conjunto con empresas expertas en el trabajo científico. Por otro lado muy a pasar de que la e-gasolina no deriva del petróleo, la misma sigue siendo gasolina y funciona perfectamente en cualquier motor de combustión, lo que significa que no habrán cambio significativos y ningún tipo de modificaciones en los autos y motores actuales.

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