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Lexus RC 200t: Un propulsor turbo para el coupé japonés
Lexus RC 200t: Un propulsor turbo para el coupé japonés

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Lexus RC 200t: Un propulsor turbo para el coupé japonés

Aunque todavía es una incognita para el mercado español, Lexus anuncia todos los detalles de esta nueva mecánica.

EMILIO GARCíA - 03 AGOSTO 2015 13:19

Lexus RC 200t: Un propulsor turbo para el coupé japonés

Lexus amplía la oferta mecánica de su Coupé: el RC, y añade una nueva mecánica turbo que compartirá gama -aunque no sabemos si también es España- con el todopoderoso V8 5.0 de 477 CV, que es capaz de brincar un 0 a 100 en nada menos que 4,5 segundos.

En concreto estamos hablando del nuevo Lexus RC200t, que oculta tras esas siglas un nuevo propulsor de gasolina de 2,0 litros turboalimentado procedente del Lexus NX, con el que ofrece unos jugosos 245 CV y 350 Nm de par motor.

Estará asociado a una caja de cambios automática de convertidor de par SPDS -Sport Direct Shift- con ocho relaciones que transmitirá toda la potencia a las ruedas traseras, logrando que el Coupé se haga con el 0 a 100 en 7,5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 230 Km/h.

Los consumos del Lexus RC 200t son más contenidos que los ofrecidos por la versión más radical - el Lexus RC F-, y logra homolgar un ciclo medio de 7,5 litros a los 100.

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