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Maybach cierra y se despide de los mercados
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MUERTE ANUNCIADA

Maybach cierra y se despide de los mercados

Pese a que la crisis no parece afectar a los fabricantes de lujo, Maybach echa el candado.

Maybach cierra y se despide de los mercados

Es algo que veníamos viendo desde hace tiempo, y es que las cosas no parecen funcionar en Maybach, vendiendo aproximadamente 100 unidades al año la empresa obtenía más perdidas que beneficio, eso y que la crisis tanto europea como estadounidense ha dado el ultimo empujoncito.

Desde 2002 solo ha habido 3 modelos diferentes

Cuando hablamos de Maybach, hablamos de una empresa histórica, fundada en 1909 fabricando motores para zepelines y coches de superlujo, pero que, debido a la Guerra Mundial, cesó en sus principales actividades para fabricar vehículos militares. Y no fue hasta el año 2000 que, bajo la dirección de Mercedes-Benz, no volvió a la producción de coches de superlujo, creando una gama que estaba por encima del Clase S.

Maybach cierra y se despide de los mercados

Durante esa nueva etapa, solo han producido dos modelos, el Maybach 57 y el Maybach 62, y el impresionante prototipo Maybach Exelero, creado para servir de prueba para neumáticos de alto rendimiento.

Ahora, lo único que queda de esta empresa, es su web y su servicio post-venta, ya no se aceptan más pedidos y el stock que quedaba se ha liquidado con auténticos descuentazos. Esperemos que cuando pase la crisis veamos a Maybach reconvertida en una empresa lo suficientemente rentable como para que nos sorprenda con modelos de superlujo.

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