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Nuevo BMW 760Li xDrive, ahora con motor V12, 600 CV y batalla larga
Nuevo BMW 760Li xDrive, ahora con motor V12, 600 CV y batalla larga

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Nuevo BMW 760Li xDrive, ahora con motor V12, 600 CV y batalla larga

BMW presenta los primeros detalles e imágenes del nuevo 760 Li xDrive, una berlina de lujo con 600 CV y motor V12 Biturbo.

JOSé MARíA GARCíA - 12 FEBRERO 2016 16:00

Como motivo del Salón del Automóvil de Ginebra 2016, el fabricante alemán de automóviles BMW ha presentado las primeras imágenes y detalles oficiales de la versión más lujosa y prestacional de su buque insignia, el Serie 7. La versión ha sido denominada 760 Li xDrive y entre otras novedades incluye un motor V12 gasolina.

Toma la base del BMW Serie 7 de batalla larga y presenta cambios tanto en el diseño exterior como interior. De serie se incluye el paquete deportivo M, capaz de brindarle un aspecto más dinámico así como unas llantas de aleación ligera de 20 pulgadas que se acompañan por dos dobles salidas de escape cromadas. Dentro del habitáculo, la tapicería de cuero napa y la alcántara cubren cada rincón del interior. Los emblemas de "V12" se encuentran repartidos por todo el vehículo.

Nuevo BMW 760Li xDrive, ahora con motor V12, 600 CV y batalla larga

Mecánica

Bajo el capó, en posición central-delantera, es esconde el motor más grande de la compañía, un V12 de 6.0 Litros de cubicaje sobrealimentado mediante dos turbocompresores capaces de entregar 600 CV de potencia a 5.500 rpm y unos increíbles 800 Nm de par motor a 1.500 rpm. El propulsor dispone de la tecnología TwinPower Turbo de BMW (DOS Mono-Scroll-Turbo), inyección directa High Precision Injection y Sistema de Regulación variables de los Arboles de levas doble VANOS.

La caja de cambios es automática de tipo convertidor de par y ocho marchas mientras que el sistema de tracción recae sobre las cuatro ruedas a través del sistema xDrive de la marca. Estos sistemas, junto con su enorme propulsor permiten al 760 Li alcanzar los 100 Km/h desde parado en 3,9 segundos mientras que la velocidad máxima queda auto-limitada a 250 Km/h (con el paquete M esta aumenta hasta los 305 Km/h, también con corte electrónico).

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