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El restyling del BMW X1 ya tiene lista de precios para España
El restyling del BMW X1 ya tiene lista de precios para España

PRECIOS X1

El restyling del BMW X1 ya tiene lista de precios para España

Os traemos la lista de precios del renovado BMW X1, cuya oferta es más atractiva que la del modelo al que sustituye.

El restyling del BMW X1 ya tiene lista de precios para España

No hace muchos os hablábamos de la renovación completa que sufría el BMW X1, que afectaba tanto a su exterior como a su interior, ofreciendo ahora motores más eficientes y una imagen más refrescante y dinámica. Si ya le habíais echado el ojo y estábais impacientes por saber su lista de precios, no os preocupéis, porque nosotros os la traemos.

Empezando por los modelos equipados con motores de gasolina, el más asequible es el sDrive20i de 184 CV, que tiene un precio de 33.650 euros. A este le sigue el xDrive20i, que ofrece la misma potencia y tiene un precio de 35.850 euros. Por último tenemos al xDrive28i de 245 CV, que se convierte en el más caro con motorización de gasolina con un precio de 42.600 euros.

El restyling del BMW X1 ya tiene lista de precios para España

La lista de modelos con motorización diésel es más amplia, y comienza con el sDrive16d de 116 CV, que con un precio de 28.900 euros se convierte en el X1 más asequible de todos. Le sigue el sDrive18d de 143 CV, que con un precio de 30.650 euros se convierte en el segundo más barato. Después tenemos al xDrive18d con la misma potencia que tiene un sobrecoste de 2.150 euros.

A este último le sigue el xDrive18d 143 CV con caja de cambios automático por 36.610 euros, el sDrive20d 163 CV EfficientDynamics Edition por 33.000 euros, el sDrive20d 184 CV por 33.700 euros, el xDrive20d 184 CV por 35.900 euros, el xDrive20d 184 CV automático por 39.830 euros, el xDrive25d 218 CV por 39.200 euros y el xDrive25d 218 CV automático por 43.270 euros, que es el más caro de todos.

Tres niveles de equipamiento distintos

Cualquiera de las motorizaciones del nuevo X1 se podrán configurar con tres niveles de equipamiento diferentes. El más barato de ellos es el xLine, seguido por el Sport Line y terminando con el M Sportpaket, que es el que incluye el kit aerodinámico M.

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