En el año 2014 una compañía se dejaba ver en el horizonte, dicha compañía parecía tener un objetivo muy claro, hacerle saber al mundo automotriz que ellos habían llegado para ocupar un lugar importante en lo que respecta al tema de las actualizaciones y preparaciones de coches, al mismo tiempo que utilizaban como carta de presentación un vehículo fabricado por ellos que más bien parecía hacer honor a un gran número de Muscle Car, ya que en muchos aspectos guardaba semejanzas con ellos, y está inspirado en modelos como el Ford Mustang, el Chevrolet Camaro, el Plymouth Barracuda, el Dodge Charger, el Dodge Challenger, por solo nombrar algunos de los modelos de coches icónicos y poderosos en los que fue inspirada su creación el resultado es mejor conocido como el Equus Bass 770.
Aunque con la presentación y puesta en el mercado del Bass 770 por parte de la compañía, el mensaje que se quería dar se entendió fuerte y claro, de que estaban en la capacidad de construir cualquier tipo de coche ya sea la unión de varios coches o la unión de varios modelos de un mismo coche con el fin de crear uno solo. Esta vez Equus nos trae una nueva propuesta la cual a muchos nos parecerá atractiva; se trata de un nuevo modelo el cual han decidido llamar Equus Automotive Throwback, el cual está inspirado en un coche, el icónico y clásico Corvette pero este modelo tiene una particularidad propia y distintiva de la marca y es que reúne características de los Corvette a través de los años.Materiales de fabricación
Para la fabricación del Equus Automotive Throwback, la firma utiliza aspectos distintivos propios de esta, además de introducir características o elementos distintivos de Corvette pero de distintas épocas, la unificación de todos estos elementos en un mismo coche, y que su apariencia estética final de como resultado un coche que le robe las miradas a más de uno por su originalidad y belleza habla muy bien de las capacidades que tienen para llevar a cabo una creación; el Equus Automotive Throwback se encuentra a medio camino entre un cabrío y un coupé, es decir, la carrocería targa le viene muy bien a este coche ya que conmemora muy a los Clásicos Corvette, las técnicas de fabricación y materiales utilizados son muy similares a los utilizados en el BASS 770 con la diferencia que esta vez en ves del aluminio el material utilizado y predominante es la fibra de Carbono la cual ayuda a mantener el peso en un rango mínimo, la impresión que nos da este coche al ver su carrocería por primera vez es que estamos frente a un Corvette pero en la medida que vamos detallamos nos damos cuenta que este reúne características de la mayoría de los modelos de los Corvette que han estado disponibles en el mercado a través del tiempo.
Aspectos externos
En su parte delantera, ubicados en la parte central del paragolpes podemos apreciar que cuenta con un par de faros extra los cuales serían de gran utilidad para realizar trayectos nocturnos, es imposible no apreciar el trabajo realizado en el capo el cual luce un par de extractores de calor que ayudan con la refrigeración del motor. En la parte trasera podemos ver las clásicas luces circulares características del Corvette además del emblema de Equus de gran tamaño; si descendemos hasta la parte más baja se deja ver las tres salidas de escape de gran tamaño y de estilo muy moderno como las utilizadas por muchos modelos de coches actuales.
Interior del coche
En el interior del coche se deja ver el excelente trabajo de tapicería realizado al combinar asientos de Alcántara con un acolchado en forma de diamante en cuya costura doble se dejan apreciar detalles en color rojo y gris que combinan perfectamente con las terminaciones del mismo color presentes en gran parte del salpicadero y cuadro de instrumentos los cuales se extienden hasta el gran túnel central donde está ubicada una consola que al mismo tiempo cumple la función de reposabrazos.
Prestaciones mecánicas
Aunque es muy poca información la que ha compartido esta firma con respecto al sistema de propulsión, todo apunta a que equipara un V8 de 6.2 litros asistido por un compresor volumétrico, lo que si dejo saber la empresa es que solo se fabricaran 25 unidades de este coche, lo que le añade cierta exclusividad al modelo, además su precio que estaría rondando los 130 mil dólares precio que parece ser razonable si lo meditamos un poco ya que se trata de una marca que promete estar al nivel de lo que sería Alpina y Brabus que hasta los momentos son algunas de las firmas especialistas en preparaciones de coches Premium más renombradas.
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