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Volkswagen Amarok AT35 preparado
Volkswagen Amarok AT35 preparado

COCHES

Volkswagen Amarok AT35 preparado

La afamada marca de origen alemana mostró, en colaboración con Arctic Trucks, una modificación muy interesante del modelo Amarok.

MARIO TIXCE - 21 ENERO 2019 23:01

El Volkswagen Amarok AT35 es un vehículo único el cual ha sido diseñado por un concesionario de vehículos comerciales ubicado en Islandia perteneciente a la marca alemana en colaboración con un carrocero conocido como Arctic Trucks que se especializa en rediseñar modelos conocidos en el mercado automotriz, y los adapta de acuerdo a las necesidades y exigencias de sus clientes que por lo regular buscan circular hasta los lugares más inhóspitos con sus vehículos.

Para llevar a cabo esta creación se ha tomado como base uno de los modelo Pick up más recientes y exitosos de Volkswagen conocido como el Amarok al cual se le han realizado un gran número de modificaciones a nivel técnico que, según pedido del propio cliente, le permitirán servir de apoyo logístico en las heladas carreteras durante la época de invierno para el transporte de personas en la isla ubicada al sur del Círculo Polar Ártico.

Lo más destacado

Entre las principales modificaciones con las que cuenta el one- off nos encontramos con una suspensión que fue totalmente rediseñada y que en comparación con el modelo comercializado de serie ha sido elevada 25 milímetros, tanto en el eje delantero como en el trasero; gracias a un excelente trabajo realizado en fibra de vidrio los pasos de rueda han sido ensanchados, esto con la finalidad de poder albergar ahora unos neumáticos de mayor tamaño, y para ello el carrocero islandés ha elegido unos neumáticos todo terreno fabricados exclusivamente para este coche de medidas 315/70 R17 lo que se traduce en una altura con respecto al suelo bastante generosa. También podemos apreciar que los guardabarros ahora son de mayor tamaño. Es digno destacar que los cambios con los que cuenta este coche claramente están inclinados hacia el nivel técnico y gracias a estas modificaciones el Amarok AT35 ahora cuenta con una capacidad de ascenso de 45 y una carga útil cercana a los 1.154 kilogramos.

Parte de su interior

Aunque en la parte interior de la cabina del coche podemos decir que continúa manteniendo el mismo aspecto que trae de serie, como era de esperase se han agregado ciertos componentes que resultan muy útiles en el tipo de recorrido a los que este one-off se enfrentará de forma regular, ejemplo de ello es la radio VHF que se le ha incorporado; pero si nos trasladamos a la caja de carga pronto podremos descifrar que no sucede lo mismo ya que el especialista ha sabido aprovechar de forma muy inteligente su limitada superficie de 1,45 metros cuadrados la cual ahora está equipada con un generador de electricidad portátil, una caja de herramientas, un kit de primeros auxilios que incluye un desfibrilador, un extintor de incendios, un gran número de espacios perfecto para el almacenamiento de material de apoyo, alimentos o lo que sus pasajeros consideren necesario para el viaje, un avanzado sistema de iluminación LED de alta luminosidad, diversos conectores que resultan muy prácticos y útiles a la hora de conectar equipo de apoyo, y algo que parece muy curioso es que este vehículo en el interior de su caja de carga también cuenta con una maquina de capuchino.

La motorización

El Amarok AT35 equipa el mismo propulsor con el que cuenta la versión de serie, es decir, un motor V6 de 3.0 litros turbodiésel con 224 caballos de potencia, más que suficientes para dar vida a este espectacular coche. Debemos tomar en consideración que este motor tiene la capacidad de elevar sus potencia final hasta 258 caballos de potencia y con la función overboost la potencia se incrementa por un tiempo limitado hasta 271,6 caballos, y un par máximo de 580 Nm, y aunque no cuenta con los accesorios diseñados para este fin el AT35 ha aumento su capacidad de vadeo gracias a su nueva suspensión.

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