La supervivencia del DTM es algo que se viene comentando durante los últimos meses. La salida de Audi del campeonato, ponía muy complicado que el DTM pudiera existir en 2021, del modo en el que lo estaba haciendo y así será. Gerhard Berger anunció el pasado sábado la extinción del campeonato como es ahora y lo conversión en un campeonato de turismos GT3. Audi y BMW han anunciado que apoyarán a Gerhard Berger en sus planes de reposicionar el DTM. Después de negociaciones constructivas, los dos fabricantes, que pronto serán ex miembros del ITR, ya que se disolverá, se han pronunciado a favor de permitir la configuración de una serie de carreras profesional independiente basada en GT para la temporada 2021. Formalmente, tanto Audi como BMW se retirarán del ITR al final de la temporada. A partir de entonces, el BMS asumirá la responsabilidad económica exclusiva de la nueva serie de carreras y el desarrollo continuo de la plataforma.
motor de alto nivel. ".
Unas declaraciones triunfalistas, para lo que es el fin del DTM como campeonato de referencia europeo en los turismos, en los que las marcas eras las protagonistas y no los equipos. Aún no se sabe el papel que tendrá este nuevo campeonato y los pilotos que lo disputarán, pero no sería extraño que existiese una fuga de pilotos, ante la imposibilidad de que equipos privados puedan pagar los salarios de pilotos de alto nivel, como Rast, Frijns, WIttmann o Timo Glock. El DTM se diluye poco a poco.
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