El primer día de test ha concluido satisfactoriamente para los tres fabricantes en Monteblanco: Audi, BMW y Mercedes han comenzado a acumular los primeros kilómetros, que son muy importantes a la hora de traducir los datos del simulador o de la fábrica a la pista. Ekström ha conseguido llevarse el mejor tiempo con un 1:21.614 y ha completado nada más y nada menos que 179 vueltas.
Por detrás, Robert Wickens le ha seguido muy de cerca con un 1:21.653 dando así las primeras vueltas al trazado con el nuevo Mercedes-AMG C 63 DTM. Su compañero de filas, Vietoris por su parte ha quedado a más de un segundo de Wickens rodando bastantes menos vueltas pero no menos importantes a la hora de acumular un total de 644.544 km entre ambos pilotos.
Los BMW se han mantenido durante la jornada en la media tabla, con intención de poner más a punto el coche y para volver a encontrar la senda del camino de la victoria que de encontrar un tiempo específico. Bruno Spengler ha conseguido un tiempo de 1:22.000, mientras que su compañero, Marco Wittmann lo ha hecho tres décimas más lento, con un crono de 1:22.327.
Mañana habrá cambio de pilotos en Mercedes, será Paul Di Resta y Gary Paffet quién sustituya a Wickens y a Vietoris en la misión de poner a punto el flamante C 63. En cuanto a representación española, nos tendremos que esperar a los test de Hockenheim en abril para verlos en acción.
Los tiempos de la jornada
Pos | Driver | Manufacturer | Time | Laps |
1 | Mattias Ekström | Audi | 1:21.614 | 179 |
2 | Robert Wickens | Mercedes-Benz | 1:21.653 | 118 |
3 | Bruno Spengler | BMW | 1:22.000 | 125 |
4 | Jamie Green | Audi | 1:22.102 | 101 |
5 | Marco Wittmann | BMW | 1:22.327 | 140 |
6 | Christian Vietoris | Mercedes-Benz | 1:22.710 | 74 |
Fotos: Media Dailmer, Audi Media Center
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