Audi se propone defender el título conseguido el año pasado con Mike Rockenfeller. La marca de Ingolstadt alineará ocho RS5 DTM, uno de los cuales será para el español Miguel Molina.
BMW, por su parte, no se queda atrás y estrenará el nuevo M4 DTM, con el que espera volver al frente de la clasificación tras una temporada en la que no pudieron alcanzar la lucha por el título.
Por su parte, Mercedes alineará siete unidades de su C-Coupé AMG DTM, contando con el retornado Paul Di Resta, como principal punta de lanza junto a Gary Paffet. La marca de la estrella también contará con el español Dani Juncadella en sus filas.
Calendario
Diez citas componen la agenda del DTM para este año, con una vuelta a China, Russia y una primera aparición en Hungría. Con inicio en Hockenheim, este será el calendario que seguirá el certamen durante 2014:
| Circuito | País | Fecha |
|---|---|---|
| Hockenheim | Alemania | 03 y 04 de mayo |
| Motorsport Arena Oschersleben | Alemania | 17 y 18 de mayo |
| Hungaroring | Hungría | 31 de mayo a 01 de junio |
| Norisring | Alemania | 28 y 29 de junio |
| Moscow Raceway | Rusia | 12 y 13 de julio |
| Red Bull Ring Spielberg | Austria | 02 y 03 de agosto |
| Nürburgring | Alemania | 16 y 17 de agosto |
| Lausitzring | Alemania | 13 y 14 de septiembre |
| Circuito urbano de Guangzhou | China | 27 y 28 de septiembre |
| Hockenheim II | Alemania | 18 y 19 de octubre |
Horarios
Así, con importantes novedades en el apartado reglamentario y en términos de pilotos y equipos, por fin veremos el pistoletazo de salida de este emocionante campeonato, con el siguiente horario:
Viernes 2 de Mayo
- 17:40 - 18:15: Roll out
- 18:15 - 18:20: Prácticas de salida.
Sábado 3 de Mayo
- 10:05 - 11:35: entrenamientos libres
- 11:35 - 11:40: Prácticas de salida.
- 16:25 - 17:15: Sesión clasificatoria.
Domingo 4 de Mayo
- 13:33: Salida de la carrera, (42 vueltas, duración máxima 75 minutos).
La sesión clasificatoria y ambas carreras podrán verse en directo por el canal internacional de Youtube del DTM.
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