En la salida, Homola se colocó líder, por delante de Pfister y Jordi Oriola. El vencedor de la primera prueba, Petr Fulin, que había partido desde la octava posición de la parrilla, era quinto al final de la primera prueba.
Pfister acosó a Homola en los compases iniciales, llegando a sobrepasarle brevemente en la segunda vuelta. Sin embargo, el eslovaco logró recuperar el liderato, que no perdería hasta el final.
Tal y como ocurriera en la primera carrera, los S2000 se mostraron mucho más rápidos que el resto, así que Matejovsky no tardó en alcanzar y sobrepasar a Jordi Oriola.
Poco después Fulin, que fue el piloto más rápido en pista durante toda la prueba, también daba alcance a Oriola, con lo que el español quedaba relegado a la quinta posición.
Fulin a por todas
Con media carrera aún por delante, Fulin iniciaba una carga para subir posiciones. Así, una vuelta después, adelantaba a Pfister, para irse a por Homola, logrando reducir la diferencia con éste a un ritmo de más de un segundo por vuelta.
Para el último giro, Homola cruzaba la línea con tan sólo 0,6 segundos de ventaja sobre Fulin, que intentaba sobrepasar al eslovaco por todos los sitios. Afortunadamente para él, Homola lograba defenderse sin ceder ante la presión, para conseguir la victoria por tan sólo 0,171 segundos sobre Fulin.
Tercero absoluto y vencedor en el Trofeo Monomarca era Andreas Pfister, con Jordi Oriola, quinto, siendo el segundo entre los SEAT.
Andrina Gugger ganaba, una vez más, en el Trofeo de Damas, siendo novena absoluta y cuarta en S2000.
En S1600, Kevin Krammes volvía a ganar, por delante de Romeo Luciano y de Ulrike Krafft, todos ellos con los Fiestas.
La próxima carrera del ETCC tendrá lugar en el circuito austríaco de Salzburgring, el 18 y 19 de mayo.
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