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MOTOGP

Álex Márquez: "En general mejor, pero no fue un gran paso"

Los problemas del novato de MotoGP continuaron el último día de los test IRTA en el trazado de Qatar, a diferencia de su compañero de equipo y hermano Marc, solo probó el nuevo modelo Honda

Santiago Álvarez

25 febrero 2020 12:34

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Álex Márquez: "En general mejor, pero no fue un gran paso"

A falta de menos de dos semanas para el inicio del Campeonato del Mundo de MotoGP sobre el trazado de Qatar el próximo 8 de marzo, Álex Márquez todavía tiene muchos problemas con su RC213V de 2020. El hermano menor del vigente campeón Marc Márquez todavía se encuentra en periodo de aprendizaje de esta nueva categoría para él tras varias temporadas en la categoría Moto2, además, en Losail las monturas del ala dorada han tenido muchos problemas que no han ayudado al piloto de Cervera.

"En general, fue un poco mejor, especialmente las últimas vueltas. Pero no fue un gran paso adelante. Hemos mejorado el ritmo, pero todavía faltan muchos", explicó Álex Márquez a speedweek.com tras la última jornada de test. El piloto del Repsol Honda Team quedó muy lejos del mejor tiempo, a 1,661, realizado por Maverick Viñales y que cerraron los test, quedando en la vigésimo primera posición y siendo penúltimo en la tabla de tiempos; solo por delante del piloto probador del Aprilia Racing Team Gresini Bradley Smith.

El menor de los Márquez dio un total de 47 vueltas en unas condiciones físicas malas ya que se encontraba mal de salud debido a un resfriado justo antes de los test en Qatar. "No pude hacer una buena vuelta y atacar el lunes", dijo el recién llegado a la categoría reina. Pero él cree que su equipo se está acercando a la solución del problema. "La buena noticia es que hemos reconocido dónde están los problemas".

Álex Márquez: "En general mejor, pero no fue un gran paso"

El tercer día fue para que el campeón del mundo de Moto2 adquiriera conocimiento en el área electrónica y afinase. Además, Honda tradicionalmente tiene problemas en el Circuito Internacional de Losail. "No es la mejor ruta para nosotros. Tal vez la máquina funciona mejor en otra pista porque la tracción funciona mejor allí y podemos recuperar la potencia", explicó Álex que también manifestó haberse sentido más cómodo en Sepang, algo que le anima. "Era extraño no poder sentir la moto correctamente".

Su compañero de equipo, Marc Márquez, incluso tuvo que probar la montura de 2019 que "robó" a Takaaki Nakagami para poder comparar sensaciones y tener así una perspectiva clara de cara a la primera carrera de la temporada. "Apenas tuvimos tiempo para intercambiar ideas", comentaba Álex Márquez en relación al intercambio de información con Marc.

Clasificación Test Qatar MotoGP último día:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:53,858

2. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:53,891, + 0,033

3. Alex Rins, Suzuki, 1:54,068, + 0,210

4. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,077, + 0,219

5. Jack Miller, Ducati, 1:54,105, + 0,247

6. Joan Mir, Suzuki, 1:54,129, + 0,271

7. Marc Márquez, Honda, 1:54,149, + 0,291

8. Takaaki Nakagami, Honda, 1:54,239, + 0,381

9. Brad Binder, KTM, 1:54,283, + 0,425

10. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,312, + 0,454

11. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:54,326, + 0,468

12. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,332, + 0,474

13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:54,432, + 0,574

14. Pol Espargaró, KTM, 1:54,623, + 0,765

15. Tito Rabat, Ducati, 1:54,674, + 0,816

16. Danilo Petrucci, Ducati, 1:54,752, + 0,894

17. Johann Zarco, Ducati, 1:54,760, + 0,902

18. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,830, + 0,972

19. Miguel Oliveira, KTM, 1:55,008, + 1,150

20. Iker Lecuona, KTM, 1:55,301, + 1,443

21. Alex Márquez, Honda, 1:55,519, + 1,661

22. Bradley Smith, Aprilia, 1:55,916, + 2,058

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