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GP DE QATAR 2017

No hay Qatar sin agua

El drenaje inexistente en el circuito de Losail ha impedido que las motos rodasen sobre mojado en los clasificatorios de hoy. Se mantienen los tiempos combinados de los entrenamientos libres de ayer y el jueves como las posiciones de parrilla en las carreras de mañana para las tres categorías.

Montse Asensio

25 marzo 2017 18:41

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No hay Qatar sin agua

La lluvia que ha caído esta mañana en Doha ha declarado la guerra a Dirección de Carrera. El circuito de Losail carece de drenaje y ha permanecido encharcado en muchas partes, lo que ha llevado a la Comisión de Seguridad a ser los únicos en rodar hoy sobre el asfalto con el Safety Car.

Después de horas barriendo, absorbiendo agua con bombas y mareos con los horarios, que si primero iban a rodar los pilotos de MotoGP unos 20 minutos para probar sobre mojado a ver si era viable hacer la clasificación sobre mojado o no; después que no, que eso se cancela y se vuelven a los horarios "normales" pero esperando a que la pista se secase, para que al final se tomase la decisión más sensata: no rodar hoy. Incluso la carrera de la Asian Talent Cup de hoy se ha terminado cancelando.

Conclusión: No hay clasificaciones para ninguna categoría y las parrillas de salida para las carreras de mañana se forman conforme los tiempos combinados de estos días de entrenamientos libres (jueves y viernes). En principio los horarios de las carreras seguirán siendo los estipulados aunque es posible que se añadan minutos extra a los Warm Up de las tres categorías debido a que hoy no se ha podido probar nada.

No hay Qatar sin agua

Las parrillas para las carreras de mañana, pues, quedan así:

Moto3

1. Jorge Martín - Honda - 2'06.817

2. Philipp Oettl - KTM - 2'06.981

3. Romano Fenati - Honda - 2'06.989

4. Bo Bendsneyder - KTM - 2'07.162

5. Niccolò Antonelli - KTM - 2'07.207

6. Joan Mir - Honda - 2'07.239

7. Andrea Migno - KTM - 2'07.319

8. Arón Canet - Honda - 2'07.373

9. Gabriel Rodrigo - KTM - 2'07.380 (ausente en este GP por fractura de clavícula)

10. Juanfran Guevara - KTM - 2'07.388

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Moto2

1. Franco Morbidelli - Kalex - 2'00.349

2. Álex Márquez - Kalex - 2'00.372

3. Thomas Lüthi - Kalex - 2'00.422

4. Takaaki Nakagami - Kalex - 2'00.502

5. Miguel Oliveira - KTM - 2'00.555

6. Danny Kent - Suter - 2'00.568

7. Dominique Aegerter - Suter - 2'00.774

8. Xavier Vierge - Tech 3 - 2'00.791

9. Francesco Bagnaia - Kalex - 2'00.793

10. Fabio Quartararo - Kalex - 2'00.806

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MotoGP

1. Maverick Viñales - Yamaha - 1'54.316

2. Andrea Iannone - Suzuki - 1'54.848

3. Marc Márquez - Honda - 1'54.912

4. Johann Zarco - Yamaha - 1'55.008

5. Andrea Dovizioso - Ducati - 1'55.042

6. Scott Redding - Ducati - 1'55.085

7. Dani Pedrosa - Honda - 1'55.113

8. Jonas Folger - Yamaha - 1'55.208

9. Cal Crutchlow - Honda - 1'55.211

10. Valentino Rossi - Yamaha - 1'55.414

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Qatar puede marcar un antes y un después para los futuros circuitos en medio del desierto, en los que será esencial tener un buen sistema de drenaje, cosa que el trazado de Losail carece desde su inauguración.

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