El italiano Andrea Locatelli ha firmado el doblete en Circuito de Jerez ? Ángel Nieto tras dominar de manera imbatible y reafirmar su superioridad de cara al Campeonato del Mundo Motul FIM Supersport, en el que destaca con 75 puntos.
Por otro lado, Bahattin Sofuoglu ha subido a lo más alto del podio para situarse segundo (35 puntos) en la clasificación general del Campeonato del Mundo Motul FIM Supersport300.
Supersport
La carrera arrancaba de una manera un tanto accidentada ya que, durante la vuelta de formación, Axel Bassani se despistaba e impactaba aparatosamente con la moto de Raffaele De Rosa antes de llegar a la primera curva.
La moto del de Yamaha quedó destrozada, lo que obligó a ondear la bandera roja para limpiar la pista. Afortunadamente, De Rosa pudo reparar su MV Augusta a tiempo para poder volver a carrera, reprogramada a 11 vueltas.
Se apagaba el semáforo y Andrea Locatelli defendía su pole frente a Jules Cluzel y Philipp Oettl. El ritmo del italiano era claramente superior, lo que le permitió mantener el liderato sin que nadie pudiera hacerle frente.
En la segunda vuelta, el #55 ya había abierto un margen de más de un segundo sobre el francés, quien tuvo que batallar con Philipp Oettl para afianzar la segunda posición. Entretanto, Lucas Mahias llegaba a rueda del alemán para, a cinco giros del final, rebasarle y situarse tercero.
Por detrás, Perolari, Viñales y De Rosa libraban su propia batalla por la quinta plaza, con Steven Odendaal y Hannes Soomer tratando de acercarse, mientras que el #16 sufría por defender su segunda posición de la amenaza de Lucas Mahias.
Finalmente, Andrea Locatelli cruzaba bajo la bandera a cuadros con 1.867s de ventaja frente a Jules Cluzel, con Lucas Mahias tercero a 0.279s de su compatriota. Oettl finalizó cuarto precediendo a De Rosa, Perolari, Viñales, Odendaal y Soomer. Manu González completa el top10.
Supersport 300
La acción sobre el trazado jerezano continuó con la Carrera 2 del Campeonato de Supersport300 donde el piloto turco Bahattin Sofuoglu se adjudicó la victoria después de una batalla en un grupo de cabeza en el que llegaron a rodar 11 pilotos.
Hugo De Cancellis cruzó segundo bajo la bandera a cuadros, pero fue penalizado con cinco segundos por lo que Ana Carrasco logró esa segunda posición. Por su parte, Tom Booth-Amos subió al tercer puesto, situándose líder del campeonato con 36 puntos.
En la salida, Unai Orradre tomaba el mando por delante de Meikon Kawakami y de Ana Carrasco, que tenía a Bruno Ieraci y Hugo de Cancellis a su espalda. Antes de terminar la primera vuelta, la española se lanzó a por las Yamaha para asumir el mando.
Poco más tarde era Bahattin Sofuoglu el que cogía el relevo y comenzaba un mano a mano con Yuta Okaya ante la mirada de la murciana, mientras pilotos como Unai Orradre, Ieraci, De Cancellis y Tom Booth-Amos empezaban a llegar desde atrás.
Los adelantamientos eran continuos en el numeroso grupo de cabeza hasta que, a dos giros del final, la caída de Okaya fragmentaba el grupo, dejando a Sofuoglu y De Cancellis rodando con unos metros de distancia sobre Carrasco y Booth-Amos.
Y así llegaban a la línea de meta: Sofuoglu lograba la victoria por delante de De Cancellis, pero una sanción relegaba al #64 a la décima posición. Esto dejaba a Ana Carrasco segunda con Tom Booth-Amos tercero.
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