La gira asiática sigue, y todavía con la resaca de Buddh, el mundial mira al sol naciente. Mientras que la categoría intermedia Pedro Acosta cada vez es más líder, En la categoría reina pasa todo lo contrario. Jorge Martín llega a Motegi a sólo 13 puntos de Pecco Bagnaia. Y qué decir ya de Moto3, con los tres primeros en un sólo punto, y otros tres con opciones reales de pelear el título hasta la última cita.
Comecocos
Martín está en estado de gracia. Desde la fea caída de Pecco en Barcelona, donde el madrileño fue 3º, le ha recortado 59 puntos. Muchos puntos en cinco carreras, contando las Sprint. El año pasado en Motegi, Martín ya subió al podio en una carrera donde Bagnaia no puntuó. Le va recortando puntos, "provocó" el error de Pecco en Buddh, y pese que acabó la carrera del domingo exhausto, se siente muy fuerte para dar otro zarpazo para asaltar el liderato.
Marco Bezzecchi también aprovechó en 0 de Bagnaia. 25 puntos de una tacada para quedarse a 44 de su compatriota. EL del VR46 parecía ya casi descartado para el mundial, pero el mundial es muy largo, y Bezzecchi no se rinde. Tras otra carrera donde estuvo involucrado sin culpa alguna en la salida, el domingo lo bordó. Se puso al frente marcando una gran ritmo y no tuvo rival.
La sorpresa del fin de semana fue Honda, y también Fabio Quartararo. El francés volvió al podio tras el conseguido en Austin. Desde entonces no había entrado en el top 6, y ese podio le puede ayudar para terminar con mejor sabor de boca un más que difícil 2023. ¿Ha sido lo de Honda flor de un día? A partir de este viernes en Motegi empezaremos a salir de dudas. Pero la imagen que tanto Marc Márquez como Joan Mir dieron en Buddh fue más que ilusionante. Quizás el trazado nuevo y las características del mismo ayudaron, pero sea como fuere, tendrá que ser la base para volver a ser competitivos de nuevo.
¿Volverá Álex Rins? Ya son muchas semanas, muchas carreras en las que el #42 está siendo baja. Desde principios de junio en el GP de Italia, el piloto catalán no se ha subido a su Honda. Probó hace poco en Motorland con una moto de calle, aunque le dieron el no apto para viajar a Buddh. Parecía que se iba a perder Japón, pero Rins ya está allí para probar este viernes en el primer entrenamiento. Si no consigue el apto, le volverá a sustituir Stefan Bradl.
Directo al título
A Pedro Acosta no hay quién le pare. El pasado domingo logró su segunda victoria consecutiva, y ya van 6 esta temporada. Sigue incrementando su distancia en la general, y llega a Japón con 39 puntos por delante de Tony Arbolino. El italiano, tras varias carreras sin pisar el podio, volvió a él en Buddh tras ser 2º. Distancia recortable, pero muy difícil viendo a un Acosta muy fuerte y maduro. Se estrenó en el podio este año Joe Roberts. El estadounidense le ganó la batalla a Sergio García Dols, que saboreaba su primer podio en la categoría intermedia. En 2022, Ai Ogura ganó frente a su público
Más igualado que nunca
La categoría de Moto3 está que arde. Dani Holgado sigue líder, sí, pero empatado a puntos con un Jaume Masiá que tuvo un fin de semana sobresaliente. El del Leopard Racing no dio opción a sus rivales y cruzó meta con más de cinco segundos sobre Kaito Toba y Ayumu Sasaki. Holgado fue 4º y salvó los muebles, aunque tiene que volver a atacar si no quiere que Masiá y compañía le superen en la general. Ambos cayeron en 2022 en una carrera donde Sasaki ya subió al podio. Pero no sólo entre ellos va la cosa, y es que Sasaki está a un sólo punto, con David Alonso a 23, Deniz Öncü a 28 e Iván Ortolá a 34.
HORARIOS
Lo de India fue madrugar un poco, pero en Japón hay que hacerlo mucho antes. Y es que la clasificación el sábado arranca a las 03:50 con la Q1 de MotoGP, con la Sprint a las 08:00. Y el domingo, Moto3 a partir de las 05:00. Como siempre, se podrá seguir por la plataforma DAZN y con ellos a través de Movistar+. O por el VideoPass en motogp.com.
Viernes 29
02:00 - 02:35 P1 Moto3
02:50 - 03:30 P1 Moto2
03:45 - 04:30 FP1 MotoGP
06:15 - 06:50 P2 Moto3
07:05 - 07:45 P2 Moto2
08:00 - 09:00 P MotoGP
Sábado 30
01:40 - 02:10 P3 Moto3
02:25 -02:55 P3 Moto2
03:10 - 03:40 FP2 MotoGP
03:50 - 04:05 Q1 MotoGP
04:15 -04:30 Q2 MotoGP
05:50-06:05 Q1 Moto3
06:15 - 06:30 Q2 Moto3
06:45 - 07:00 Q1 Moto2
07:10 - 07:25 Q2 Moto2
08:00 - 08:45 SPRINT (12 vueltas)
Domingo 1
03:45 - 03:55 WUP MotoGP
05:00 - 05:35 CARRERA Moto3 (20 vueltas)
06:15 - 06:55 CARRERA Moto2 (22 vueltas)
08:00 - 08:50 CARRERA MotoGP (24 vueltas)
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