La temporada 2024 del Campeonato del Mundo FIM Motul de Superbikes continua con su configuración en cuanto a la parrilla que estará presente en el próximo curso. En este caso, se ha anunciado el retorno a la competición del piloto Andrea Iannone enrolado dentro de la estructura independiente de la marca de Borgo Panigale, Team GoEleven. Fichaje importante para la estructura en el campeonato de las derivadas de serie, con un piloto carismático y de gran talento que cuenta con amplia experiencia sobre dos ruedas.
"The Maniac" ha estado fuera de la competición estos cuatro años después de un caso de dopaje donde no pudo salir sin ser sancionado. A pesar que se le acusó por algo que se consideraría mínimo, el italiano tuvo que dejar los circuitos y ver las carreras desde casa. Perdería también su asiento en el Aprilia Racing en la categoría de MotoGP a pesar de que la fabrica de Noale nunca desconfió y manifestó siempre todo su apoyo a Iannone. Ahora, tendrá la oportunidad de resurgir junto a una Ducati que es a día de hoy la mejor montura de la parrilla de Superbikes.
La larga trayectoria del piloto italiano empezó en la categoría de 125cc, ahora sustituida por la actual Moto3, donde logró victorias en las cinco temoradas que estuvo pero no llegó a destacar tanto como se esperaba de la promesa italiana. Algo que si haría en la inaugurada categoría de Moto2 en 2010, sustituyo a 250cc, donde lograría un total de ocho victorias en tres temporadas siendo tercero como mejor clasificación. Eso sí, para ese momento, el talento de "The Maniac" ya había sido captado por el equipo Pramac en MotoGP.
En 2013 haría su debut en la categoría reina siendo muy notable su actuación aunque también se lesionó y cortó la progresión del italiano que estuvo constantemente entre los diez mejores. Tras dos temporadas en la estructura satélite de Ducati, dio el paso al equipo oficial de la marca de Borgo Panigale. Realizó una buena primera temporada con los colores oficiales, pero en la segunda cuando se esperaba un salto de calidad, el italiano estuvo a la altura aunque si que rompió una sequía de victorias ganando en el Gran Premio de Austria. También dejó una anecdótica carrera en Argentina donde tiró a su compañero de equipo cuando ambos tenían un podio asegurado.
Dio el salto a Suzuki las temporadas 2017 y 2018, siendo la primera de las peores para el italiano donde no se terminó de adaptar a una GSX-RR muy distinta a la Desmosedici. El segundo año lo mejoró subiendo al podio y cerrando la temporada en décima posición de la general. Para el curso 2019, Iannone dio el salto a Aprilia, realizando una temporada bastante discreta y complicada para él que terminaría con la sanción puesta por el TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo) por un caso de dopaje tras revisión médica durante el Gran Premio de Malasia de ese mismo año. Ahora, regresa con todas las ganas de hacerlo bien en un proyecto que le invita a soñar.
"Llevaba mucho tiempo esperando este momento, por fin vuelvo a las pistas, donde he pasado toda mi vida. Agradezco a Gigi Dall'Igna, Paolo Ciabatti, Claudio Domenicali, Marco Zambenedetti y a todo el equipo Go Eleven su confianza, con su apoyo he redescubierto el entusiasmo que tenía de niño. Un agradecimiento especial también a la familia WorldSBK por la oportunidad. Estoy totalmente ilusionado", eran las palabras de un Andrea Iannone que se mostraba con muchas ganas de volver a la competición y lograr muchos éxitos.
Comentarios por parte del Team GoEleven tras el anuncio:
Denis Sacchetti, el director del equipo Team GoEleven: "Hemos trabajado duro para hacer realidad este sueño, hace tiempo que queríamos gritarlo al mundo, pero crear un proyecto tan importante no es fácil y hay que estructurarlo con cuidado. 'The Maniac' ha decidido volver a la competición, hay que tener agallas después de todo lo que ha pasado y de tanto tiempo fuera. Es una elección valiente, para algunos puede parecer una locura, pero la dosis adecuada de locura y coraje puede llevar a grandes hazañas. ¿Por qué esta apuesta? Cuando empezamos a hablar con él, nos impresionó su determinación, garra y ganas de volver a hacer lo que le gusta".
"Vi en sus ojos el deseo y la necesidad de correr en moto, como un niño que quiere volver a jugar y no piensa en otra cosa, porque sólo quiere volver a jugar. Al principio tendremos que sufrir y trabajar mucho y duro, pero esta conciencia nos une aún más y nos estimula. Quiero dar las gracias a Gianni Ramello por aceptar inmediatamente esta oportunidad, también a Paolo Ciabatti, Gigi Dall'Igna, Claudio Domenicali y Marco Zambenedetti por el apoyo que están dando a este proyecto y, obviamente, ¡gracias a Andrea Iannone por la confianza en nuestro equipo!. Por último, pero no por ello menos importante, a todos nuestros patrocinadores, ¡sólo gracias a su pasión es posible afrontar nuevas aventuras!"
Gianni Ramello, propietario del equipo: "Ahora nos encontramos con que tenemos que dar un paso más y conseguir otro objetivo, un nuevo reto, y esta vez será más duro y desafiante. Un piloto como Andrea no sólo ha demostrado a lo largo de los años que es rápido y tiene un gran talento, sino que además es un personaje público de gran interés. El reto es aún más estimulante porque hemos aprovechado la oportunidad de tener a Iannone de vuelta en un campeonato del mundo después de cuatro años y puedo garantizar que trabajaremos duro, porque creemos en el potencial del piloto, y estamos seguros de que lo dará todo para conseguir grandes resultados".
"Sólo puedo agradecer a Andrea que haya elegido nuestro equipo, dándonos importancia y demostrando que el excelente trabajo da sus frutos, y también porque ha demostrado coraje para afrontar este nuevo reto, que no es nada sencillo. Doy las gracias a toda la dirección de Ducati que nos ha motivado mucho para iniciar este proyecto y doy las gracias a mi equipo que siempre ha compartido nuestros proyectos para bien o para mal impulsados por motivaciones que me entusiasman. Todos ellos quieren ganar como yo y esto, sumado a las ganas que también tendrá Andrea, ¡será un impulso más para la temporada 2024!"
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