Marc Márquez (1º, 1:59:926 '65 vueltas' - Repsol Honda)
"Hoy hemos continuado con el trabajo que teníamos previsto, centrándonos en evaluar diferentes piezas. Hemos hecho varias pruebas, entre otras una comparación de chasis, que ofrecían mejoras en algunos puntos pero no en otros. En cuanto a la puesta a punto, hemos mejorado la estabilidad en la frenada, que es algo que me está costando un poco, pero creo que finalmente hemos encontrado un buen compromiso. Espero que mañana podamos seguir con esta línea, porque estamos siendo constantes y rápidos, y esto es importante".
Dani Pedrosa (2º, 2:00.336 '62 vueltas' - Repsol Honda)
"Hoy hemos estado probando el chasis nuevo y comparándolo con la versión anterior, pero mañana continuaremos trabajando con ellos porque no ha quedado claro cuál es el mejor. Con los dos tenía buenas sensaciones, pero necesito completar más vueltas para escoger uno claramente. También hemos probado los nuevos neumáticos; hoy sólo el compuesto blando, dejando el duro para mañana. En este circuito hemos ido bastante bien, pero el campeonato se disputa en muchos circuitos diferentes y hay que prepararse bien para todos".
Stefan Bradl (3º, 2:00.339 '52 vueltas' - LCR Honda)
"Hoy estoy muy feliz ya que he conseguido estar de vuelta en tiempos de Marc y Dani. Hemos mejorado nuestro tiempo por vuelta en un segundo y gracias a los ajustes de la parte delantera, hemos ganado mucha más confianza en frenada. Sabíamos que nuestro potencial en esta moto fue mayor y hoy hemos sido consistentes y rápidos. Espero que podamos seguir de la misma manera en el último día, ya que tenemos la intención de trabajar en la distancia de carrera para terminar este test con tres días de buena base para el futuro".
Valentino Rossi (2º, 2:00.464 '61 vueltas' - Yamaha Factory Racing)
"Hoy ha sido un día positivo, hemos trabajado mucho y completado 60 vueltas. Hemos probado un montón de cosas, incluyendo los neumáticos nuevos y los viejos, para tratar de hacer una comparativa. Hemos trabajado también en la configuración de la moto y probado algunas otras cosas, algunas fueron buenas y otras no funcionaron según lo esperado. De todas formas estoy contento porque he mejorado mi tiempo de ayer y estoy en cuarta posición y no muy lejos de los de delante. Fue un segundo día duro pero estamos trabajando bien y mañana toca cerrar la faena".
Aleix Espargaró (5º, 2:00.547 '42 vueltas' - NGM Mobile Forward Racing)
"Estoy muy satisfecho porque esta mañana he podido mejorar mis tiempos y he pilotado con confianza. Por supuesto, hay un montón de trabajo por hacer, tengo que conocer mejor la moto y adaptar mi estilo de pilotaje a la nueva máquina. Mañana vamos a hacer una tanda larga de vueltas para comprender mejor la respuesta de la moto y sobre todo vamos a trabajar en la electrónica de cara a la segunda parte de la carrera".
Jorge Lorenzo (6º, 2:00.573 '49 vueltas' - Yamaha Factory Racing)
"Aparte de la posición, que no es ideal, creo que hoy hemos dado un paso adelante. Cambiando algo en la electrónica hemos mejorado el comportamiento de la moto en las curvas y ahora se parece más a la del año pasado. Puedo mantener un ritmo más constante y ser un poco más rápido en una vuelta. Tenemos que seguir trabajando ya que nuestros rivales son fuertes en este momento, pero hoy estoy más contento que ayer".
Más declaraciones
Bradley Smith (7º, 2:00.603 '66 vueltas' - Monster Yamaha Tech3)
"Fue un día positivo. Realicé 66 vueltas, lo que he me hizo terminar entre los pilotos más trabajadores y estoy muy contento por nuestro rendimiento. Analicé muchas de las nuevas ideas, los neumáticos Bridgestone y los nuevos ajustes de suspensión, con resultados positivos. También hice una simulación de carrera. Fue de 15 vueltas para entender el consumo de combustible y ver como está mi estado físico y donde mejorar mi preparación. Hemos dado un buen paso, bajé mi tiempo en 1.2 segundos y hemos sido séptimos a tan sólo 6 décimas de Márquez. Todavía resta trabajo, pero estoy contento con el que ya hemos realizado".
Cal Crutchlow (12º, 2:01.396 '48 vueltas' - Ducati Team)
"Creo que soy uno de los pilotos que mayor mejora ha conseguido en el tiempo por vuelta hoy. Ayer estaba un poco 'oxidado' en la moto y no me sentía demasiado cómodo, pero era yo. Hemos probado la GP14 durante todo el día y hemos ido a través de unos ajustes que no tuvimos tiempo de probar ayer. El resultado fue positivo, por lo que hemos dado un paso en al dirección correcta. Con la neuva moto se entra en las curvas mejor, que es lo que Ducati estaba buscando. En general diría que estoy bastante satisfecho, pero estamos todavía lejos de los pilotos de delante".
Scott Redding (14º, 2:02.287 '39 vueltas' - Go&Fun Honda Gresini)
"Estoy contento porque hemos mejorado bastante los tiempos respecto a la primera jornada, más de un segundo. En líneas generales la mayoría de pilotos hemos mejorado. Principalmente nuestra evolución ha venido de la electrónica, también la gestión del freno motor nos ha ayudado a ganar confianza en la entrada de las curvas. Digamos que todavía estoy en fase de adaptación, he estado mucho tiempo pilotando otra moto y ahora debo readaptar mi modo de conducir. Aunque estamos contentos con el resultado de este segundo día, todavía las diferencias son sustanciales respecto a otros pilotos, de modo que hay que continuar empujando fuerte para mejorar. Todavía nos quedan muchas cosas por probar a nivel de chasis y de electrónica. Y también yo he de seguir adaptándome a la nueva Honda".
Hiroshi Aoyama (18º, 2:03.034 '42 vueltas' - Drive M7 Aspar)
"Al inicio del día las sensaciones no eran como esperábamos. De modo que hemos realizado varias pruebas para intentar mejorar. Al final era solo una cuestión de neumáticos, porque los hemos cambiado y he podido pilotar más cómodo. A partir de ahí, desde el mediodía, hemos empezado a mejorar nuestro ritmo. Después nos hemos centrado en trabajar el control electrónico de tracción. Al principio no ha sido fácil, el sistema nuevo nos presentaba algunas incógnitas, era diferente a lo que probamos ayer. Por último nos hemos centrado en la configuración del chasis, las sensaciones han sido ligeramente mejores que las de ayer. Al final del día Bridgestone nos ha dejado probar un neumático nuevo y eso me ha dado más confianza incluso".
Fotos: MotoGP
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