Mucho ha llovido desde la última ronda celebrada en Most a finales de julio. Pero este fin de semana volverán a rugir los motores de serie. Lo harán en un circuito histórico como Magny-Cours, donde hemos visto años atrás pilotos que se han llevado el título mundial, como nuestro Carlos Checa en 2011. Allí aterrizarán líderes, Álvaro Bautista en Superbike, Nicolò Bulega en Supersport y José Luis Pérez González en Supersport 300.
Volver a remar
Es que lo que tiene que hacer en estas 4 rondas que restan para el final Toprak Razgatlioglu. El turco no fallaba y en Imola le recortaba un buen puñado de putos a Álvaro Bautista. Pero en Most, donde intentaba seguir cerrando la brecha, su neumático trasero reventó. Su 0, junto al triunfo del talaverano, hizo que la distancia en la general volviera a incrementarse, hasta los 74 puntos. Tarea muy difícil para Toprak, que seguro no se rendirá antes de marcharse a BMW.Quizás el foco del fin de semana esté en Jonathan Rea. Recién firmado con Yamaha para los dos próximos años, el norirlandés querrá terminar su exitosa estampa en Kawasaki de la mejor manera. El hexacampeón del mundo ha logrado en Magny-Cours 17 podios, 9 de ellas en lo más alto.
Veremos cómo van las Honda tras unos buenos test hace unos días en Motorland Aragón. Xavi Vierge e Iker Lecuona quieren volver a estar en posiciones más delanteras, tras perder un poco el rumbo en la temporada. O la "lucha" entre Danilo Petrucci y Axel Bassani por ser la mejor Ducati independiente. El #9 está a 52 puntos del #47, pero la progresión del ex MotoGP está siendo muy buena. Sea como fuere, ninguno estará de oficial en 2024, pues ya se hizo oficial que será Nicolò Bulega el elegido. Sustituirá a Michael Rinaldi, que de momento marcha por detrás de los satélites en la general.
A mantener la distancia
Bulega está cerca de hacerse con el título en Supersport. Son 46 puntos los que lleva de ventaja respecto a Stefano Manzi. Muchos, pero recuperables para el de Yamaha. Pero da la sensación de que el de Ducati lo tiene bastante controlado y tiene en su mano subir a Superbike con el título bajo el brazo. El año pasado, fue Bulega el que ya pisó podio, al ser 3° en la Race 2.
A la espera del ok de los médicos, Can Öncü quiere volver tras un largo periodo de recuperación en su brazo. El turco hizo un test previa y espera volver este viernes. Nicholas Spinelli será baja por su compromiso con MotoE, y será reemplazado por Simon Jespersen. Oli Bayliss seguirá de baja tras su lesión en Donington Park y le volverá a sustituir Andreas Kofler. Ondrej Vostatek y Andy Verdoia reemplazarán a Harry Truelove y Apiwath Wongthananon respectivamente, mientras que Johan Gimbert y Matthieu Gregorio serán wild cards.
Sin capitán
En Supersport 300 no hay un piloto que esté dominando, todo lo contrario. En la última cita hubo de nuevo otro cambio de líder, en este caso nuestro José Luis Pérez González, gracias a su primer podio en Most tras una gran carrera. En el trazado checo también subieron al cajón José Manuel Osuna y Daniel Mogeda, en dos carreras locas donde ganaron Lennox Lehmann y Aldi Mahendra. El indonesio sumó sus primeros puntos mundialistas. De los actuales pilotos en parrilla, sólo el propio Lehmann y Samuel di Sora saben lo que es ganar en Magny-Cours.
HORARIOS
Viernes 8
09:45 - 10:15 FP1 SSP300
10:30 - 11:15 FP1 SBK
11:25 - 12:10 FP1 SSP
14:15 - 14:45 FP2 SSP300
15:00 - 15:45 FP2 SBK
16:00 - 16:45 FP2 SSP
Sábado 9
09:00 - 09:30 FP3 SBK
09:45 - 10:05 Superpole SSP300
10:25 - 10:45 Superpole SSP
11:10 - 11:25 Superpole SBK
12:40 CARRERA 1 SSP300
14:00 CARRERA 1 SBK
15:15 CARRERA 1 SSP
Domingo 10
09:00 - 09:15 WUP SBK
09:25 - 09:40 WUP SSP
09:50 - 10:05 WUP SSP300
11:00 CARRERA SUPERPOLE SBK
12:30 CARRERA 2 SSP
13:45 CARRERA 2 SSP300
15:15 CARRERA 2 SBK
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