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Brixton Crossfire 500 XC 2022
Brixton Crossfire 500 XC 2022

MOTOS

Brixton Crossfire 500 XC 2022

La marca austriaca nos presenta un nuevo diseño scrambler de una de sus motos.

CHRISTIAN TIXCE - 12 ABRIL 2022 15:52

El grupo austriaco KSR, dueños de la marca Brixton, han ideado una nueva moto basada en los modelos estándar de la firma, pero con los atributos que le hacen la candidata ideal para aquellos conductores con ansias de vivir aventuras por fuera del asfalto. Se trata de la nueva Brixton Crossfire 500 XC 2022, que como su nomenclatura lo indica, parte del famoso modelo Crossfire 500, pero con elementos que se enfocan en off-road. La nueva Brixton Crossfire 500 XC podrá ser conducida por pilotos que posean el carnet A2. Su llegada a los concesionarios no ha sido anunciada como tampoco su precio, pero en Gran Bretaña ya se vende por un precio que al cambio equivale a los 6.999 euros.

Brixton Crossfire 500 XC 2022

Con diseño neo-retro

La nueva Brixton Crossfire 500 XC se presenta con un estilo cafe racer y como una moto con diseño scrambler enfocada en el off-road. Es por ello, que conseguimos un frontal con el faro redondo en LED con máscara protectora. A esto se le une una pequeña cúpula que protege el cuadro de instrumentos junto a otras protecciones como el cubre cárter en acero inoxidable, las barras laterales protectoras y nuevas espumillas en los lados del depósito de combustible. La lista off-road se completa con nuevos guardabarros más altos y llantas multiradios con 19 pulgadas delante y 17 detrás, ambas calzadas con neumáticos mixtos.

Brixton Crossfire 500 XC 2022

La Brixton Crossfire 500 XC presenta un asiento con una altura de 839 mm desde el suelo, mientras que su peso se reporta en 195 kg. Su ciclo incorpora una horquilla invertida Kayaba con 150 mm de recorrido y un monoamortiguador trasero Kayaba con precarga y 130 mm de recorrido. Por su parte, la frenada se le confía a J.Juan con sistema ABS y con disco delantero de 320 mm y otro trasero de 240 mm.

Brixton Crossfire 500 XC 2022

La motorización comprende el bloque bicilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida con 486 cc. Este motor rinde 47 CV y 43 Nm de par y se une a una caja manual de 6 velocidades. Este propulsor se alimenta desde un tanque de combustible de 13,5 litros y su velocidad máxima se reporta en 160 km/h.

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