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Energica actualiza su catálogo de motocicletas eléctricas

El fabricante de motos confirmó la fabricación de nuevos modelos eléctricos.

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Energica actualiza su catálogo de motocicletas eléctricas

Al parecer la celebración de la feria EICMA de Milán 2019 resultó ser el escenario perfecto para que la empresa dedicada a la fabricación de motocicletas eléctricas, propiedad del grupo italiano CRP conocida como Energica, diera a conocer que recientemente ha actualizado su catalogo de productos agregando tres nuevos modelos, los cuales estarán disponibles en el mercado a partir de este próximo año 2020.

Dedicados al estudio de energías sostenibles

Energica luego de su creación oficial en el año 2014, ha dedicado gran parte de su capital, conocimiento, y esfuerzo al desarrollo y fabricación de motocicletas eléctricas, sostenibles y de alto rendimiento, un segmento del mercado donde al parecer le ha ido muy bien a la empresa en estos últimos años.

Energica actualiza su catálogo de motocicletas eléctricas

Están en el campeonato de MotoE

Como muchos ya sabrán esta empresa se ha convertido en el único proveedor de motocicletas eléctricas utilizadas en las carreras de MotoE, un factor que ha sabido aprovechar muy bien, y que le permitido acelerar su programa de I+D ya que se sabe cuenta con un campo de pruebas exclusivo el cual. Como lo indica su nombre, es destinado a realizar pruebas de nuevas soluciones técnicas desarrolladas por la firma, lo que ha resultado ser realmente ventajoso ya que gracias a esto Energica ha podido avanzar rápidamente en el desarrollo de motocicletas eléctricas destinadas a la competición así como también el desarrollo de las motocicletas de calle.

Energica actualiza su catálogo de motocicletas eléctricas

Ahora bien, con relación a las novedades que ha incorporado la empresa que contribuyen con la actualización de su catálogo de productos tenemos que son tres los nuevos modelos de motocicletas eléctricas que ofrecerá los cuales, aunque cuentan con características similares, están destinadas a pilotos diferentes y que han sido denominadas como Eva Ribelle, Ego y Eva EsseEsse9 respectivamente, además del aumento en la capacidad de sus baterías, lo que trae como resultado un notable aumento en su autonomía.

Sus nuevos modelos

Eva Ribelle, cuya traducción al español sería algo como "Rebelde", es el nombre que recibe la nueva propuesta de Energica tal, y de la cual se derivan los otros dos modelos, es decir, la Ego+ y la Eva EsseEsse9+ y que estarían destinadas principalmente a realizar recorridos tanto urbanos como mixtos; vale la pena señalar que tanto la Eva Ribelle como la Eva EsseEsse9+ están equipadas con un potente motor eléctrico de 107 Kw equivalentes a unos 145 caballos de potencia, y 215 Nm de par motor refrigerado por aceite, y que puede desarrollar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora, dicho motor eléctrico estará alimentado de serie por el anterior paquete de baterías de 13,4 kWh de capacidad, además de poder contar con la opción de poder equipar el nuevo paquete de baterías de mayor capacidad, con 21, 5 kWh.

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El modelo Ego+

Energica también ofrece la Ego+ que, aunque equipa el mismo propulsor que los dos modelos anteriores, su par motor con 200 Nm resulta ser inferior, sin embargo, esta puede lograr una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora. En cuanto al paquete de baterías con el que cuenta, este se puede beneficiar de una batería de 11,7 kWh o también de otra de mayor potencia con 13,4 kWh. También vale la pena tener presente que los tres modelos pueden alcanzar el 80% de su carga total en tan solo 42 minutos gracias a cuentan con un sistema que admite carga en corriente continua, además contarán con un cargador incorporado que les permitirá recuperar hasta 67 kilómetros de autonomía por cada hora que permanezcan conectadas a un punto de alimentación eléctrica.

Energica actualiza su catálogo de motocicletas eléctricas

Todas y cada una de ellas contarán de serie con pantalla táctil, control de crucero, control de tracción, asistencia de estacionamiento, cuatro modos de conducción y cuatro modos de frenado regenerativo, y encendido sin llave de manera opcional.

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