Gogoro es una empresa Taiwanesa muy reconocida en este sector del mercado automotriz gracias a que ha venido ofreciendo modelos de motos eléctricas con precios bastante asequibles, motos que además ofrecen la posibilidad de poder utilizar o intercambiar baterías con motos eléctricas de otros fabricantes tales como Yamaha.
Recientemente esta empresa ha dejado saber que tiene planes de expandirse mundialmente a partir del año 2020, y como parte de estos planes de expansión ha presentado un nuevo modelo de motocicleta eléctrica a la cual han denominado como VIVA, un scooter eléctrico liviano el cual ha sido diseñado para ser utilizado principalmente en la ciudad, y que por sus características no se necesita de carnet de moto para conducirla.
La nueva Gogoro VIVA es un scooter de uso urbano principalmente, con un tamaño notablemente mas pequeño que el de sus hermanas, lo que trae como consecuencia que sus características técnicas sean mucho más limitadas. También vale la pena hacer especial mención al hecho de que la empresa confía en el éxito que puede llegar a tener este modelo en sus planes de expansión internacional ya que será comercializado en diferentes ciudades en todo el mundo.
Como muchos recordaran hace apenas unos meses la empresa anunciaba la comercialización de un modelo denominado Gogoro 3 el cual, el comparación con los modelos ofrecidos anteriormente, representaba una evolución con respecto a los modelos de los scooter eléctricos ofrecidos por la marca ya que poseía un renovado diseño, además de una característica que resultó realmente atractiva para su clientela, un paquete de baterías firmada por Panasonic que ofrecían una mayor autonomía y una gran compatibilidad con un importante número de modelos de scooter eléctricos incluyendo hasta modelos de la competencia, lo que significaba un gran adelanto en cuanto a calidad y versatilidad.
Una sola batería
Una de las ventajas de contar con la tecnología de Panasonic en su paquete de baterías de celdas muy similar al que podemos encontrar en los Model 3 de Tesla, es que en vez de equipar dos baterías, una sola resulta más que suficiente para los aproximadamente 80 kilómetros de autonomía que ofrece la motocicleta, además, otra ventaja es que si la batería se descarga totalmente, no debemos esperar hasta que esta se recargue nuevamente, ya que basta con solamente cambiar la batería, aunque si tenemos la necesidad de conectarla a un punto de carga, a diferencia de los modelos anteriores podemos utilizar cualquier toma de corriente.
La mecánica
La VIVA equipa un motor eléctrico de 3kW de potencia o lo que es igual a 4 caballos, el cual permite desarrollar una potencia aproximada de 50 kilómetros por hora, potencia que en Europa le permite a esta motocicleta ser homologada como un vehículo perteneciente a la categoría L1e, por lo que para conducirla basta con el carnet de coche; su autonomía es de aproximadamente unos 85 kilómetros en recorridos urbanos, obviamente esta suma puede variar y dependerá mucho del uso y los lugares en donde sea utilizado este scooter.
Se podrá personalizar
La Gogoro VIVA ofrece una gran capacidad de personalización, cuenta con aproximadamente unos 100 accesorios, entre los cuales se pueden contar canastas y rejillas que permiten personalizarla a gusto o necesidad del cliente; su carrocería esta fabricada con un material plástico de polímero reciclable y que según la empresa es a prueba de arañazos. También cuenta con un compartimiento que ofrece una capacidad de almacenamiento de unos 21 litros aproximadamente, su peso total es de 81 kilogramos lo que nos da una idea de lo versátil y útil que resulta este vehículo en los recorridos urbanos. Está disponible en cinco colores diferentes aunque también ofrece una amplia posibilidad de personalización en cuanto a la combinación de paneles del carenado de diferentes colores.
Su lanzamiento
Se sabe que Gogoro tiene previsto el lanzamiento de esta motocicleta para el próximo mes en Taiwán y su pecio de comercialización ronda los 1.800 dólares, pero vale la pena recordar que el objetivo de la empresa es utilizar este modelo como unos de los principales productos con los que pretende conquistar el mercado internacional el próximo año 2020.
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