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NOTICIA SORPRESA

Moto del año en Japón: ¡BMW S1000 RR!

La alemana triunfa en el país nipón por delante de las cuatro grandes marcas del mundo de las dos ruedas.

Moto del año en Japón: ¡BMW S1000 RR!

Con el lanzamiento de la BMW S1000 RR, BMW aposto fuerte por un segmento nada conocido por ellos en aquel momento, pero dónde entraron con fuerza y han llegado para quedarse, y triunfar.

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 Frontal S1000RR
Frontal S1000RR

Potencia en estado puro

Repasemos, muy brevemente las características principales de la S1000RR:

- Motor 1000cc con 193 CV de potencia a 13.000 rpm y par máximo de 112 Nm a 9.750 rpm.

- 206,5 kg en orden de marcha y con el depósito lleno.

- Relación de 1,06 kilogramos por caballo.

- Doble disco de freno con discos flotantes de acero de 320 milímetros de diámetro.

¡Por delante de las marcas japonesas!

Una muestra de esta fuerza y energía con la que entro la marca bárbara en el mercado ha sido el reciente galardón que ha recibido la súper deportiva alemana: Moto del Año en Japón, permio concedido por la comisión japonesa del Supertest World Association.

 Trasera S1000RR
Trasera S1000RR

El permio va más allá del reconocimiento por parte del país del sol naciente como mejor moto del año, y es que es la primera vez que una moto alemana gana el galardón por delante de míticas marcas nacionales como Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki.

Ekrem Sak, a día de hoy un orgulloso director de BMW Motorroad Japón, recogió el premio a manos de Kohei Ichimoto, director de la revista japonesa Younh Bikes.

 Premio mejor moto
Premio mejor moto

Les toca mover ficha a los japoneses

Seguro que esto ha sido un gran toque de atención para las míticas marcas japonesas que, de buen seguro habrán empezado a planear su venganza. Aunque hablando claro el honor de ganar ya no se lo quita nadie a BMW...

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