Se tratará de una versión de 400cc que haría que el actual Majesty pasara a mejor vida. El motivo es que casi toda la competencia en el sector han comenzado a aumentar la cilindrada en búsqueda de motores mayores: casi todos están sobre los 300cc. Esto hace que el actual X-Max 250 se quede relativamente pequeño en cuanto a prestaciones.
¿Adiós al X-Max 250 y al Majesty 400?
Como han comentado nuestros compañeros de motofichas, el Majesty podría decir adiós tras varios años en el mercado. El hecho de que el X-Max ascienda de categoría haría innecesario a un scooter que Yamaha ha puesto a la venta a un precio de casi 1.500€ más barato: ha pasado de los 7.099€ a los 5.699€ en Marzo, lo que se puede traducir en que Yamaha quiere quitarse de su stock cuanto antes este modelo.
El X-Max 400 sí que podría traer la desaparición del 250 ya que, la verdad, se haría innecesaria una gama tan extensa en los tiempos que corren: con el 125, el 400 y la T-Max sería más que suficiente para que no exista un salto demasiado grande entre cada modelo.
Veremos qué cuenta Yamaha en las próximas semanas... Estaremos atentos.
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