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Nascar incorporá un nuevo sistema de secado de pista
Nascar incorporá un nuevo sistema de secado de pista

INNOVACIÓN

Nascar incorporá un nuevo sistema de secado de pista

El nuevo sistema que llegará en Daytona puede reducir en un 80% el tiempo de secado de una pista como el SuperSpeedway.

Nascar incorporá un nuevo sistema de secado de pista

La pasada edición de la Daytona 500 fue uno de los primeros ejemplos de carreras retrasadas por la lluvia en una temporada donde el líquido elemento tomó cierto protagonismo en varias fases del año. Los habituales camiones con turbinas que trabajan para secar la pista no fueron suficientes para que la carrera se pudiese disputar a tiempo y lo cierto es que la lentitud de los mismos fue un gran impedimento. Por ello, estos camiones con turbina en cierta manera más propios de la limpieza de una ciudad han quedado atrás.

Para 2013, los organizadores de la Nascar Sprint Cup cambiarán a un sistema de aire comprimido que ha sido testado y que en teoría permite el secado de la pista uno 80% más rápido que el anterior sistema. Con la calculadora en la mano, este hecho implicaría que en tan solo media hora se podrías secar el asfalto de Daytona por casi las 2 horas y media que tardaron la pasada temporada, algo que sin duda hubiera permitido disputar la prueba en su momento.

Así lo cuenta el propio presidente Mike Helton: "Nuestro objetivo es que en un par de años cambiemos completamente la forma de lo que hacemos. Queremos innovar y vamos a tener un sistema con un objetivo de mejora del 80%. Se utilizara aire comprimido en lugar de un motor a reacción. Este sistema está diseñado para acelerar la eliminación del agua mediante aire y calor, siendo una parte importante el aire caliente alrededor de la zona de soplado".

Patente y expansión

Los directivos de Nascar no han querido dar demasiadas explicaciones sobre el funcionamiento detallado de este sistema pero Helton se atreve a aventurar que muchas series de automovilismo en todo el mundo se beneficiaran de esta medida que es un avance en este sector. Como último dato, la pista más corta del calendario como es Martinsville podría estar seca en solo 15 minutos con este revolucionario sistema.

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