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Nuevo sistema del Lexus ES 300h con mayor estabilidad y ruido cero
Nuevo sistema del Lexus ES 300h con mayor estabilidad y ruido cero

COCHES

Nuevo sistema del Lexus ES 300h con mayor estabilidad y ruido cero

La marca japonesa incluye en su nuevo Lexus ES 300h un nuevo sistema de amortiguación que brinda mayor quietud y estabilidad al momento de presentarse situaciones irregulares.

MICHAEL DI STEFANO - 17 DICIEMBRE 2018 16:18

El nuevo Lexus ES 300h ofrece estabilidad y reducción de ruidos al máximo, para el desarrollo de este nuevo coche hibrido la marca lo primero que tomaron en cuenta fue la creación del diseño y la estructura de la suspensión, elevando con esta al máximo la estabilidad del vehículo, además de disminuir el ruido que se puede generar.

Nuevo sistema del Lexus ES 300h con mayor estabilidad y ruido cero

Funcionalidad del sistema

Para ello Lexus creo un nuevo tipo de amortiguadores que cuentan con una válvula oscilante y una válvula de velocidad lenta, con las que al momento de detectar un mínimo movimiento en las ruedas y en la suspensión, brinda la aplicación de la fuerza en el amortiguador, otorgando con esto un resultado de quietud, estabilidad y cero ruidos, sin importar la velocidad en la que se encuentre el coche.

Nuevo sistema del Lexus ES 300h con mayor estabilidad y ruido cero

¿Cómo funciona este nuevo sistema?

La marca japonesa expresa que este sistema de amortiguación es sin precedentes en el sector automotriz a nivel mundial; siendo el único con la capacidad de brindar estabilidad y silencio total, debido a la forma en la que el aceite circula, debido a que lo hace de forma lenta, permitiendo que el aceite entre tanto en velocidades altas y bajas, este sistema abre la válvula principal, suprimiendo de este modo la fuerza de amortiguación, ofreciendo un andar más suave a comparación de otros amortiguadores que se encuentran en el mercado.

La estabilidad con la que cuenta el nuevo Lexus ES 300h además de su sistema de amortiguación que ofrece mayor quietud al coche, es también gracias al nuevo diseño de su suspensión que posee un doble triangulo ubicada en la parte trasera, exactamente en los ejes de salida del sistema colocados con la máxima precisión, otorgando así una rigidez única para su estructura; esto otorga la oportunidad de obtener un resultado óptimo ante cualquier reacción del conductor, sin dejar de lado una estabilidad única.

Nuevo sistema del Lexus ES 300h con mayor estabilidad y ruido cero

Pruebas realizadas y resultado obtenidos

Algunos portavoces de la marca japonesa han revelado que cuando se encontraban evaluando el funcionamiento del nuevo Lexus ES 300h, mediante pruebas que se realizaron en Europa, en distintas vías, pavimentos y climas, dentro de los que se incluyen pruebas en carreteras alemanas sin límites de velocidad, carreteras montañosas desiguales, calles urbanas con variedad de pavimentos e irregularidades; además de ser probado en el icónico circuito de Nürburgring, arrojando siempre excelente resultados de estabilidad y reducción total del ruido. Por ultimo aclararon que este sistema de amortiguación tuvo que ser instalado más cerca de la parte de atrás de los asientos traseros siendo separados con resortes helicoidales, para así no restarle espacio al maletero.

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