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Jordi Torres cerca de GoEleven de la mano de Rubén Xaus
Jordi Torres cerca de GoEleven de la mano de Rubén Xaus

CASI FIRMADO

Jordi Torres cerca de GoEleven de la mano de Rubén Xaus

El piloto español está muy cerca de ser piloto de esta estructura, que contará con Rubén Xaus como asesor.

FERNANDO SANCHO - 25 NOVIEMBRE 2014 20:45

Jordi Torres cerca de GoEleven de la mano de Rubén Xaus

Jordi Torres ha descubierto el lado más amargo del motociclismo con la disolución del equipo de Aspar en Moto2. Con su futuro alejado del equipo y con muchas puertas cerradas en la categoría intermedia, el piloto de Rubí ha sido cada vez más propenso en buscar un cambio de aires y ha fijado su objetivo en el Mundial de Superbikes. Con el paso de los días sus opciones de acabar en el campeonato de motos de producción han crecido y puede ser la próxima semana el momento en el que se confirme su futuro. En este punto, Jordi Torres está muy cerca de fichar por el GoEleven Team.

Esta decisión puede además tener un aliciente extra ya que otro integrante español ha llegado al equipo. Para ser más precisos, se trata de un ex subcampeón del mundo de 2003 y ex piloto habitual del Mundial de Superbikes, ya que Rubén Xaus será asesor del equipo GoEleven, siendo un padrino de lujo para la posible llegada de Jordi Torres. Aunque el Xaus no liderará el proyecto tal y como podemos entenderlo, si que tendrá un peso importante e intentará ayudar al equipo debutante en el WSBK con su experiencia.

Primeros escarceos

Se confirme o no el fichaje de Jordi Torres por el GoEleven de Rubén Xaus, de momento el dos veces Campeón de Españas de Moto2 ha empezado con sus primeros escarceos con el Mundial de Superbikes. El piloto de Rubí se subió la semana pasada en MotorLand Aragón a la Kawasaki ZX-10R EVO perteneciente a David Salom, en un programa de pruebas que ha organizado el equipo KRT para la prensa, de las que se aprovechó el piloto que quizá buscaba terminar de reafirmarse en su decisión.

"Las sensaciones fueron buenas. Es fácil adaptarse a la moto, pero seguramente sería más difícil de lo que parece al aumentar el ritmo hasta el límite. Cuando piloté una máquina de 1.000cc en el Campeonato de España no tenía control de tracción ni las sofisticadas ayudas electrónicas de ahora. He disfrutado mucho rodando en Aragón y creo que tengo grandes posibilidades de estar corriendo en el Campeonato del Mundo de Superbikes el próximo año" afirmaba por entonces Jordi Torres. Estas posibilidades cada vez están más cerca.

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