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Cambios en el BoP desde el 4 de julio en las TCR Series
Cambios en el BoP desde el 4 de julio en las TCR Series

TCR SERIES 2019

Cambios en el BoP desde el 4 de julio en las TCR Series

Diversos coches ven afectados sus pesos para el primer fin de semana de julio en el que habrá competición en la WTCR entre otras competiciones de reglamento TCR.

JAVIER MARTíNEZ - 04 JULIO 2019 12:35

Pasada la mitad de año 2019, conocemos nuevos cambios en hasta cinco modelos homologados para las TCR Series antes de que comiencen los fines de semana de competición. Entre las novedades está el debut en las TCR Asia del MG6 TCR que no llevará nada respecto al Balance de Rendimiento (BoP) pero sí en la Compensación de Pesos, cargando 60 kilos durante toda la jornada y no pudiendo sumar puntos al tener aún una homologación temporal por parte del Grupo WSC.

Hay tres modelos que reciben un extra de 10 kilos de peso, pasando a sí a tener como peso mínimo de 1.305 kilos el Lynk & Co 03 TCR y de 1.285 kilos tanto los Hyundai i30 N TCR y los Honda Civic Type R FK7 TCR. Nuevamente estos serán los modelos más pesados incluso tras aplicar la Compensación de Pesos en sus respectivas competiciones.

Los Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR y los Opel Astra TCR por su lado bajan 20 kilos su peso mínimo, quedando en 1.225 kilos en el caso del chasis italiano y en 1.245 kilos en el del germano.

Pesos mínimos de la WTCR para Vila Real tras la Compensación de Pesos y el BoP del 4 de julio

Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR -> 1.235 kilos (-30 kg).

Audi RS3 LMS TCR -> 1.275 kilos (-10 kg).

Cupra León TCR -> 1.245 kilos (-30 kg).

Honda Civic Type R FK7 TCR -> 1.335 kilos (+20 kg).

Hyundai i30 N TCR -> 1.345 kilos (+10 kg).

Lynk & Co 03 TCR -> 1.335 kilos (-10 kg).

Volkswagen Golf GTI TCR -> 1.265 kilos (no varía).

Clasificación de la WTCR 2019 tras la Ronda 5 de 10

Pilotos:

Cambios en el BoP desde el 4 de julio en las TCR Series

Equipos:

Cambios en el BoP desde el 4 de julio en las TCR Series

Horarios de la Ronda 6 de la WTCR 2019 en Vila Real, Portugal*

Viernes, 5 de julio de 2019:

Entrenamientos Libres 1: De 18:00 a 18:45 horas -> 45' de duración.

Sábado, 6 de julio de 2019:

Entrenamientos Libres 2: De 10:00 a 10:30 horas -> 30' de duración.

Primera Clasificación: De 12:00 a 12:40 horas -> 40' de duración.

Carrera 1: Desde las 16:15 horas -> 11 vueltas de duración.

Domingo, 7 de julio de 2019:

Segunda Clasificación: Desde las 11:00 horas -> 30' Q1, 15' Q2 y 1 vuelta por piloto en Q3.

Carrera 2: Desde las 16:30 horas -> 11 vueltas de duración.

Carrera 3: Desde las 18:00 horas -> 13 vueltas de duración.

*Horarios en hora en España Península, una hora menos en Portugal.

Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019

Ronda 1 (Completada) -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.

Ronda 2 (Completada) -> 26, 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.

Ronda 3 (Completada) -> 10, 11 y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.

Ronda 4 (Completada) -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.

Ronda 5 (Completada) -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.

Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).

Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.

Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.

Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).

Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.

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