Son dos los Hyundai i30 N TCR que se han visto tanto en la primera como en la segunda ronda de las TCR Australia, siendo los que HMO Customer Racing ha colocado en pista. En los 'box' de Garth Walden Racing hay otros dos chasis de ese modelo que no salieron a pista en Phillip Island, estando uno de ellos para estrenar ya que en el Sydney Motorsport Park, sede de la Ronda 1, no tuvo piloto disponible.
Desde Alemania llegará otro Hyundai a la competición, el 3º del equipo con apoyo oficial de Hyundai Motorsport, HOM Customer Racing. La llegada al territorio oceánico no parece que vaya a ser a tiempo de la siguiente cita, que tendrá lugar del 12 al 14 de julio de 2019, aunque tampoco se descarta. Para la 4ª, ya en agosto, está garantizada su presencia con un piloto que no se ha dado a conocer todavía ya que queda bastante tiempo hasta que lo veamos correr.Están confiados dentro de la entidad australiana de poder competir con tres coches y darles cobertura total. Son varios los equipos que pasaron de dos a cuatro coches en esta serie, por lo que no es sorpresa ver que otro conjunto decide aumentar su apuesta sabiendo que así aumenta considerablemente sus opciones en este campeonato que está resultando tan entretenido en su año de debut.
Clasificación de las TCR Australia tras la Ronda 2 de 7 en Phillip Island
Calendario oficial de las TCR Australia 2019
Ronda 1 (Completada) -> Días 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Sydney Motorsport Park.
Ronda 2 (Completada) -> Días 6, 7, 8 y 9 de junio -> Circuito de Phillip Island.
Ronda 3 -> Días 12, 13 y 14 julio -> Circuito de The Bend Motorsport Park.
Ronda 4 -> Días 2, 3 y 4 de agosto -> Circuito de Queensland Raceway.
Ronda 5 -> Días 31 de agosto y 1 de septiembre -> Circuito de Winton.
Ronda 6 -> Días 20, 21 y 22 de septiembre -> Circuito de Sandown.
Ronda 7 -> Días 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de The Bend Motorsport Park.
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