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Doblete de Volkswagen en la última práctica en el Red Bull Ring
Doblete de Volkswagen en la última práctica en el Red Bull Ring

TCR ALEMANIA 2019

Doblete de Volkswagen en la última práctica en el Red Bull Ring

El asiático Mitchell Cheah fue el más rápido de la segunda tanda de entrenamientos antes de llegar al sábado en el que se celebrará la 'qualy' y la primera carrera.

JAVIER MARTíNEZ - 07 JUNIO 2019 16:54

Cambio brusco de líderes entre los Entrenamientos Libres 2 y la primera sesión de prácticas de las ADAC TCR Alemania en el trazado austríaco de Red Bull Ring. En esta ocasión los vehículos nacionales han sido los más rápidos, ocupando los tres primeros puestos y hasta cinco (son 7 en total) del 'top' 10. Mitchell Cheah puede salir contento de la jornada de viernes tras mandar en esta tanda con su 1:37,707, algo más rápido que el tiempo de Mike Halder en la primera manga, concretamente 0,101 segundos.

El Volkswagen Golf GTI TCR del asiático fue seguido por otra unidad de este chasis, la de Sebastian Steibel para ser más exactos. 0,376 segundos separaron los dos coches de la marca alemana que vio al tercer chasis de este modelo, el que pilota Maurits Sandberg, en el 6º puesto a 1,212 segundos del líder. La gran brecha se ha abierto entre el 3º y 4º, con 0,567 segundos entre ambos siendo Antti Buri el que ha quedado por delante de Lukas Nierdertscheider, piloto de un Hyundai i30 N TCR que ha roto así la hegemonía teutona en estos Libres 2.

A 0,050 segundos del austríaco, René Kircher en el segundo Audi RS3 LMS TCR, tras el de Buri que nuevamente le gana este pequeño cara a cara entre los dos únicos sedanes inscritos en la competición. Separado de este grupo, y concretamente a 0,286 segundos del crono de Sandberg, Gabriele Tarquini en el primer Hyundai de Team Engstler, cerrando el 'top' 10 otro, el del galo Théo Coicaud a 1,6 segundos del mejor tiempo de esta sesión. Entre ellos dos, los Honda Civic Type R TCR de Mike Halder en 8º lugar y el del 'rookie' Bradley Burns en el 9º.

El actual campeón de las TCR Alemania, Harald Porczyk, fue 13º con un tiempo más cercano al 1:40 que al 1:38 en el que estuvieron cinco pilotos tan solo, todos ellos detrás del 1:37 de Cheah. Max Hesse y Steve Kirsch no pudieron dar vueltas cronometradas al Red Bull Ring, no saliendo siquiera a pista el Opel Astra TCR de este último por problemas mecánicos pendientes de arreglar. Hesse ya arrastraba algunos de la primera tanda del día pero ha podido dar tres vueltas aunque entrando en el 'box' directamente tras salir.

Resultado de los Entrenamientos Libres 2 de las ADAC TCR Alemania en el Red Bull Ring

Doblete de Volkswagen en la última práctica en el Red Bull Ring

Clasificación de las ADAC TCR Alemania tras la Ronda 2 en Most, República Checa

Pilotos:

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Equipos:

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Honda Rookie Challenge:

Doblete de Volkswagen en la última práctica en el Red Bull Ring

Horarios de la Ronda 3 de las TCR Alemania en Red Bull Ring, Austria*

Viernes, 7 de junio de 2019:

Entrenamientos Libres 1: Desde las 09:55 a las 10:25 horas (30').

Entrenamientos Libres 2: Desde las 14:50 a las 15:20 horas (30').

Sábado, 8 de junio de 2019:

Clasificación: Desde las 08:35 horas (Q1 25' + 5' descanso + Q2 10').

Carrera 1: Desde las 17:15 horas (30' + 1 vuelta).

Domingo, 9 de junio de 2019:

Carrera 2: Desde las 14:40 horas (30' + 1 vuelta).

*Horario local en Austria, misma hora en España Península.

Calendario oficial de las ADAC TCR Alemania 2019

Ronda 1 (Completada) - Del 26 al 28 de abril - Motorsport Arena Oschersleben (Alemania).

Ronda 2 (Completada) - Del 17 al 19 de mayo - Most (República Checa).

Ronda 3 - Del 7 al 9 de junio - Red Bull Ring Spielberg (Austria).

Ronda 4 - Del 9 al 11 de agosto - Zandvoort (Países Bajos).

Ronda 5 - Del 16 al 18 de agosto - Nürburgring (Alemania).

Ronda 6 - Del 13 al 15 de septiembre - Hockenheimring (Alemania).

Ronda 7 - Del 27 al 29 de septiembre - Sachsenring (Alemania).

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