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20 kilos menos para Honda y SEAT
20 kilos menos para Honda y SEAT

WTCC 2012

20 kilos menos para Honda y SEAT

El SEAT perderá peso tras sus discretos recientes resultados, mientras que las actuaciones de D'Aste engordan al BMW.

20 kilos menos para Honda y SEAT

El Honda Civic de Tiago Monteiro y los seis SEAT León perderán 20kg de peso para el cierre de temporada en Macao, mientras que el BMW 320 TC ganará 20 kg y ahora está de vuelta a su peso base. El líder del campeonato Chevrolet continuará en lastre máximo como lo han hecho durante toda la temporada.

Con el Honda habiendo completado sus dos primeras carreras, el lastre de compensación para el nuevo Honda Civic Super 2000 TC ha sido calculado por la FIA para la última carrera de 2012, y con el Civic 1.3 segundos por vuelta más lento que el coche de referencia (Chevrolet Cruze 1.6T) durante la calificación y las carreras, podrá capaz de bajar de 1.150 kg a 1.130 kg en Macao.

Los Seat León WTCCs utilizados por SUNRED Engineering, Special Tuning Racing y Lukoil Racing Team han llevado recientemente 30kg de lastre por encima de su base de 1.150 kg de peso pero, debido a los tiempos más lentos hicieron en Sonoma, Suzuka y Shanghai, ahora verán reducido su peso en 20 kg y competirán con 1.160 kg para la última ronda de la temporada.

BMW engorda

A BMW se les permitió competir con 1.140 kg en Sonoma y Shanghai, pero su ritmo más fuerte en China los ha elevado hasta 1.160 kg, con los coches evaluados como siendo sólo 0,7 segundos más lentos que el Chevrolet. El cambio se considera meramente académico sin embargo, ya que los equipos BMW informan que no puede conseguir poner la serie 3 por debajo de su peso base de 1.160 kg.

Chevrolet se mantendrá en el máximo de 40 kilos por encima del peso base, compitiendo a 1.200 kg como lo han hecho durante toda la temporada. Los Ford Focus S2000 TC de Tom Chilton y James Nash volverán al mínimo de 1.130 kg sobre la base de sus actuaciones, mientras que André Couto se hace cargo del SR León, que pierde 20 kilos debido a su ritmo, pero los acumula de nuevo por su condición de homologación, por lo que estará en 1.150 kg en su carrera de casa.

Carrera WTCC Macao - Pesos de Compensación

Chevrolet Cruze 1.6T - 1200 kg - 1160 + 40 kg de peso compensación

BMW 320 TC - 1.160 kg - 1.160 peso base

SEAT León WTCC - 1160 kg - 1150 + 10 kg de peso compensación

Honda Accord Euro R - 1.150 kg - 1.150 peso base

Chevrolet Cruze LT - 1.150 kg - 1.150 peso base

Chevrolet Lacetti - 1.150 kg - 1.150 peso base

SR León 1.6T - 1.150 kg + 20 kg de lastre penalización - 20kg compensación

Honda Civic Super 2000 TC - 1.130 kg - 1.150 - 20kg de peso compensación

Ford Focus S2000 TC - 1.130 kg - 1.150 - 20kg de peso compensación

BMW 320si - 1.130 kg - 1.150 - 20kg de peso compensación

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