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Cambio de líderes tras visitar el Eslovaquia Ring
Cambio de líderes tras visitar el Eslovaquia Ring

WTCR 2018

Cambio de líderes tras visitar el Eslovaquia Ring

Pasado el ecuador del campeonato, BRC Racing Team es quien manda ahora en la clasificación.

JAVIER MARTíNEZ - 16 JULIO 2018 16:09

Justo antes de marchar de vacaciones hemos podido disfrutar de otra ronda más del WTCR (Copa del Mundo de Turismos) que sigue ofreciendo en pista tanta emoción como en las clasificaciones, ya que no hay nada claro y otra vez más acabamos la jornada con cambio de líder, esta vez tanto en la clasificación de pilotos como en la de equipos. Si de la 5ª ronda, la de Vila Real (Portugal), salieron como triunfadores los Hyundai i30 N TCR de Yvan Muller Racing, el Eslovaquia Ring le ha dado mejores resultados a los de BRC Racing Team.

El equipo apoyado directamente por Hyundai Motorsport es ahora el que manda tanto en el apartado de equipos como en el de pilotos. Yvan Muller ya no es líder en las dos tablas tras un fin de semana en el que ha tenido resultados muy irregulares, pasando de llegar a la Q3 y a un podio en la Carrera 2 a no sumar ningún tanto más en las otras dos carreras. Por su parte, Gabriele Tarquini tuvo que abandonar en el último asalto del fin de semana pero tras un primer y tercer puesto, es el nuevo líder del WTCR por tres puntos de diferencia, llevando a su escudería a liderar su apartado por 10 puntos. En ambos casos diferencias minúsculas pero más que suficientes.

Con un cambio en el formato del fin de semana, que ha sido de tres días, algo que se agradece al espectador ya que tiene un calendario más disperso con más días de entretenimiento y un horario menos apretado para también poder ver otras competiciones de motor el mismo fin de semana, se ha celebrado esta ronda donde otra vez los grandes dominadores son los compactos surcoreanos de Hyundai. Los grandes perdedores fueron por el otro lado los Volkswagen Golf GTI TCR que acusaron el gran peso que tuvieron que cargar como lastre, ocupando siempre las últimas posiciones tras ser los más rápidos en Portugal.

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También acusaron diferentes pilotos las diferencias entre coches, quejándose unos del nivel de los i30 N TCR mientras pilotos como Tom Coronel acusaban al BoP, Balance de Rendimiento, de penalizar demasiado a los Honda Civic Type R FK7 TCR a los que asegura les faltó velocidad punta durante todo el fin de semana. Aún con esas, el neerlandés de Boutsen Ginion Racing realizó su mejor fin de semana de la temporada sumando 12 de los 28 puntos que tiene ahora mismo en su bolsillo, a 30 de su compañero de equipo Benjamin Lessennes.

Entre los que celebran podemos ver a Norbert Michelisz, que ganó una Carrera 3 bastante accidentada donde su compañero de equipo, Gabriele Tarquini, quedó fuera de primeras. El magiar por su parte sacó partido de la 'pole' que tenía y ganó su primera carrera de la temporada por fin. Estos 30 puntos unidos a que ni Tarquini ni Muller pudieron acabar la carrera le coloca 3º en la general a 26 puntos del otro piloto de BRC Racing Team. También sale más que contento de esa sesión Aurélien Comteque logró ser 2º con su Peugeot 308 TCR y Frédéric Vervisch que subió al tercer escalón del podio por 0,043 segundos, la distancia que le separó de Thed Björk y que obligó a mirar la 'photo finish' para conocer el resultado.

El malestar del piloto sueco contrasta con el fin de semana de otros pilotos como los del Team Mulsanne. De no sumar puntos en toda la temporada, han pasado incluso a adelantar a Zengö Motorsport a pesar del podio que Norbert Nagy obtuvo en la Carrera 2, donde fue 2º en su Cupra León TCR. El debutante Kevin Ceccon se ha destapado como un buen piloto que promete llegar alto en el mundo de los Turismos ya que en su debut ha obtenido un 6º puesto en la Carrera 3 además de buenas actuaciones en las otras dos; Fabrizio Giovanardi fue 5º y 7º, demostrando que los Alfa Romeo Giulietta TCR han ido excelentemente este fin de semana, esperando incluso más de ellos para las siguientes rondas del campeonato.

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Durante viernes y sábado, toda la acción fue bastante limpia, apenas en la única carrera del domingo hubo dos accidentes, acaban con nueve pilotos fuera acompañador por un décimo en la cuarta vuelta cuando Muller perdió un neumático en plena acción. Los demás pudieron continuar sin problemas en un fin de semana que permitió a todos disfrutar de otro fin de semana espectacular en el Mundial de Turismos donde nuevamente se pudo ver cómo los Peugeot 308 TCR pueden ocupar los primeros lugares aunque el local, Mat'o Homola, no pudo puntuar a pesar de tener un buen ritmo de carrera. Su compañero Aurélien Comte realizó otro fin de semana increíble para colocarse 10º en la general.

Entre los pilotos a destacar, no podemos olvidar a Pepe Oriola que tras ser el que más puntos sacó en Portugal, ha sido el segundo que más en Eslovaquia. Tras los 42 de Tarquini han estado los 41 del piloto de Campos Racing y de Norbert Michelisz. El hispano logra estar 7º en la general justo por detrás de un Thed Björk que tiene a 10 puntos, quedándole el liderato a 48 puntos. Llegar a él será complicado pero el Cupra León TCR número 74 ha demostrado ya estar a un altísimo nivel, siendo el ganador de la Carrera 1 este fin de semana pasado, la primera victoria para él este curso, muy por encima de su compañero John Filippi que tiene 12 puntos por los 154 del español Oriola.

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La siguiente ronda será el trazado chino de Ningbo que acogerá la 7ª ronda de las 10 programadas el fin de semana del 29 y 30 de septiembre, por lo que por delante nos queda bastante tiempo, dos meses y medio, hasta que podamos volver a disfrutar de una ronda del Mundial de Turismos, siendo ese momento el inicio de la gira asiática, ya que se visitará en tres ocasiones China y una Japón.

Resultado del WTCR 2018 en la Ronda 6 en el Eslovaquia Ring

Entrenamientos Libres 1:

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Entrenamientos Libres 2:

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Primera Clasificación:

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Carrera 1:

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Segunda Clasificación:

Q1:

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Q2:

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Q3:

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Carrera 2:

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Carrera 3:

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Clasificación del WTCR 2018 tras la Ronda 6 en el Eslovaquia Ring

Pilotos:

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Equipos:

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