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Sorprende Frédéric Vervisch que se lleva la pole en Marrakech
Sorprende Frédéric Vervisch que se lleva la pole en Marrakech

WTCR 2019

Sorprende Frédéric Vervisch que se lleva la pole en Marrakech

Sorpresa en Marrakech con un Audi adquiriendo el mejor lugar para la Carrera 3. El mejor de la segunda se lo ha llevado Nicky Catsburg en uno de los Hyundai.

JAVIER MARTíNEZ - 07 ABRIL 2019 13:21

Ninguno de los favoritos acabó con el mejor tiempo de la Q3, y eso que la lista de favoritos es interesante. A pesar de tener un mal sábado, Comtoyou Racing ha logrado meter un piloto en el mejor puesto posible para la tercera carrera, consiguiendo de esta forma los primeros puntos para cualquiera de los dos equipos del grupo belga. La habilidad al volante de Frédéric Vervisch le ha valido para obtener el mejor puesto posible a la par que Tiago Monteiro y Mikel Azcona se metían en la Q3 y sumaban algunos puntos, quedando eso sí detrás de los Lymk & Co de Yvan Muller y Thed Björk, ambos por detrás del Audi de Vervisch.

En 0,873 segundos estuvieron 24 pilotos en la Q1, quedado a 1,2 y 3,3 Benjamin Leuchter y Aurélien Panis respectivamente. Junto a ellos, otros 12 pilotos eliminados entre los que estaban todos sus compañeros de equipo a excepción de Frédéric Vervisch, que pasó a la siguiente manga por 0,083 segundos. Los que le separaron de un Ma Qing Hua que acabó 13º, el último en caer fuera y por poco, ya que tuvo a nada y menos el Hyundai i30 N TCR de un Gabriele Tarquini que fue 12º. Dos compañeros del italiano quedaron fuera, Augusto Farfus y Norbert Michelisz, partiendo estos 14º y 15º respectivamente en las dos carreras del domingo. Ambos por delante de Tom Coronel y el único eliminado de los Lynk & Co 03 TCR, el de Andy Priaulx, a 0,199 segundos de Tarquini.

En 23º lugar, el local Mehdi Bennani, justo por encima de Johan Kristoffersson y a cuatro lugares de Robert Huff, el mejor de los Volkswagen Golf GTI TCR que apenas marcó el 19º mejor tiempo de la Q1. Todos ellos acabaron tras Daniel Haglöf, piloto de PWR Racing que dejó su Cupra León TCR 18º mientras su compañero Mikel Azcona era 2º en esta misma manga tras haber incluso liderado durante un tiempo la primera eliminatoria de esta Segunda Clasificación.

Precisamente el español fue el que más sorprendió al meterse en la Q3 al haber logrado el segundo mejor tiempo de la Q2, únicamente a 0,236 segundos del 1:24,590 de Frédéric Vervisch, el mejor de la manga para dejar con la boca abierta a todos. A 0,007 segundos del hispano, Tiago Monteiro con el Honda Civic Type R TCR de KCMG con el que apenas fue más rápido que Thed Björk por 0,001 segundos, diferencias minúsculas. En el 5º lugar, Yvan Muller para sí meter los dos coches de Cyan Racing Lynk & Co en la Q3.

Fuera de la última vuelta por piloto y el reparto de puntos, Néstor Girolami 11º y Gordon Shedden 12º. 10º fue Nicky Catsburg, otorgándole así a BRC Hyundai N Lukoil Racing Team la 'pole' de la Carrera 2 debido a la inversión de los 10 primeros lugares. En esa primera fila le acompañará Gabriele Tarquini en el otro equipo de BRC pero en un Hyundai i30 N TCR de iguales condiciones. Jean Karl Vernay y Esteban Guerrieri, 8º y 7º en la Q2, ocuparán la segunda fila de la Carrera 2 con Yann Ehrlacher inmediatamente detrás suya.

Ya en Q3, el primero en salir fue el Cupra León TCR de un Azcona que se quedó muy lejos de sus tiempos en anteriores sesiones, perdiendo todas sus opciones de 'pole position' en el segundo sector mayoritariamente, tras él partió el Audi RS3 LMS TCR de Vervisch que le mejoró en 0,918 segundos aunque estuvo a algo más de una décima de su mejor marca en la Q2. El tercer turno le tocó Yvan Muller, que fue de más a menos hasta terminar a casi cuatro décimas del belga, siendo cinco las que hubo entre él y Thed Björk, que no mejoró a su compañero galo. Tiago Monteiro fue el último en salir y su actuación dejó que desear, apenas mejorando el tiempo de Azcona por menos de una décima, dejando así la 'pole' de la Carrera 3 en manos de Frédéric Vervisch, que suma además sus primeros 5 puntos de la temporada.

Resultado de la Segunda Clasificación de la WTCR en Marrakech

Q1:

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Q2:

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Q3:

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Clasificación de la WTCR 2019 tras la Carrera 1 en Marrakech

Pilotos:

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Equipos:

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Horarios de la Ronda 1 de la WTCR en Marrakech, Marruecos

Sábado, 6 de abril de 2019:

Entrenamientos Libres 1: De 10:00 a 10:45 horas -> 45'.

Entrenamientos Libres 2: De 21:00 a 12:30 horas -> 30'.

Primera Clasificación: De 14:00 a 14:40 horas -> 40'.

Carrera 1: Desde las 17:50 horas -> 18 vueltas.

Domingo, 7 de abril de 2019:

Segunda Clasificación: Desde las 12:00 horas -> Q1 30' + Q2 15' + Q3 una vuelta por piloto.

Carrera 2: Desde las 17:45 horas -> 18 vueltas.

Carrera 3: Desde las 19:15 horas -> 21 vueltas.

*Hora local en España Península, una hora menos en Marrakech.

Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019

Ronda 1 -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.

Ronda 2 -> 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.

Ronda 3 -> 11y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.

Ronda 4 -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.

Ronda 5 -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.

Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).

Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.

Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.

Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).

Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.

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