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Augusto Farfus: "Todo iba bien hasta el fallo mecánico"
Augusto Farfus: "Todo iba bien hasta el fallo mecánico"

WTCR 2019

Augusto Farfus: "Todo iba bien hasta el fallo mecánico"

El brasileño debutó en la WTCR con más amargura que dulzor aunque él se siente cómodo dentro de su Hyundai i30 N TCR.

JAVIER MARTíNEZ - 08 ABRIL 2019 13:47

Quien seguramente fue el más discreto, aunque no el que menos puntuó de toda la atmósfera de BRC Racing Team en la Ronda 1 de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019, tuvo un fin de semana tan complicado como el de sus compañeros. Aunque tiene 8 puntos y supera por ahora a Nicky Catsburg, la sensación es que Augusto Farfus tiene mucho por mejorar en esta temporada de debut para él en la serie mundial tras aterrizar del DTM.

Un fallo mecánico le privó de terminar la Carrera 3, de lo que se lamenta gravemente ya que corría en 8ª posición y tenía así una buena forma de sumar y adelantar a Norbert Michelisz en la clasificación, compañero suyo en el grupo BRC pero en la primera escudería, ya que Farfus compite para BRC Hyundai N Lukoil Racing Team de manera oficial. "El fin de semana iba bien hasta el fallo; íbamos mejorando durante todo el fin de semana", añadió el sudamericano.

"Es una pena no obtener los puntos de la Carrear 3, pero es una temporada larga y vamos a empujar y a mantener la cabeza baja y concentrada", dijo Augusto Farfus que es ahora mismo 14º en la general de pilotos, bastante alejado de la cabeza teniendo en cuenta que pilota un Hyundai i30 N TCR, el mejor coche de la parrilla.

Resultado de la Carrera 3 de la WTCR en Marrakech

Augusto Farfus: "Todo iba bien hasta el fallo mecánico"

Clasificación de la WTCR 2019 tras la Carrera 3 en Marrakech

Pilotos:

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Equipos:

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Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019

Ronda 1 -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.

Ronda 2 -> 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.

Ronda 3 -> 11y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.

Ronda 4 -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.

Ronda 5 -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.

Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).

Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.

Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.

Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).

Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.

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