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WTCR 2019

Doblete de Honda para hacer más líder a Münnich Motorsport

El equipo alemán colocó en la Carrera 2 a Néstor Girolami en primera posición y a Esteban Guerrieri 2º con Kevin Ceccon cerrando el podio.

Javier Martínez

12 mayo 2019 15:42

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Doblete de Honda para hacer más líder a Münnich Motorsport

Visto el nivel de los Volkswagen Golf GTI TCR la 'pole position' de Robert Huff era prácticamente imposible de mantener durante la totalidad de la Carrera 2 de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019 en el Slovakiaring. Pronto se situó uno de los coches de Münnich Motorsport en cabeza y poco después dibujaron en pista un doblete que aguantaron hasta el término de las 9 vueltas que tenía esta sesión en la que no le han podido ir mejor las cosas a la escudería alemana.

En la segunda vuelta Néstor Girolami le metía el coche a Huff y conseguía pasarle, siendo el Honda Civic Type R TCR número 29 líder hasta el final de la sesión sin ningún tipo de sufrimiento. Al mismo tiempo por detrás Augusto Farfus tenía que retirarse como pasaba con Thed Björk hasta el cuarto giro cuando el sueco pudo volver a pista pero con esas cuatro vueltas perdidas respecto al líder, no sumando así ningún punto como Gabriele Tarquini, sancionado con un 'Drive Through' por golpear al Cupra León TCR de Aurélien Panis a mitad de sesión.

Huff aguantó poco en lugares de podio, Esteban Guerrieri se situó en la tercera vuelta 2º sin apenas esforzarse y tras él en la séptima vuelta se puso el Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR de Kevin Ceccon que finalmente cerró un nuevo podio para el Team Mulsanne al haber sido 2º Ma Qing Hua en la carrera anterior, en esta acabó 9º. Cerca del podio un Nicky Catsburg que tenía un gran ritmo de carrera que le ayudó a pasar de 10º a 4º, justo por encima del británico que partía en la 'pole'.

Sin excesivos adelantamientos pero con bastante emoción ha discurrido esta manga en la que el español Mikel Azcona ha terminado 7º, justo tras el Hyundai i30 N TCR de Norbert Michelisz.El galo Yvan Muller fue 11º y pudo anotar algunos puntos para Cyan Racing, que ve como se le complican mucho las cosas y que para la Carrera 3 no hay muchas esperanzas puestas. Ha sido el único de los pilotos con un Lynk & Co 03 TCR que ha quedado entre los 15 mejores donde han entrado tres Volkswagen, todos menos Leuchter.

Resultado de la Carrera 2 de la Ronda 3 en la WTCR 2019 en el Slovakiaring

Doblete de Honda para hacer más líder a Münnich Motorsport

Horarios de la Ronda 3 de la WTCR 2019 en el Slovakiaring, Eslovaquia

Viernes, 10 de mayo de 2019:

Entrenamientos Libres 1: De 09:15 a 10:00 horas -> 45' de duración.

Entrenamientos Libres 2: De 11:30 a 12:00 horas -> 30' de duración.

Primera Clasificación: De 13:45 a 14:15 horas -> 30' de duración.

Segunda Clasificación: Desde las 16:40 horas -> Q1 20' + Q2 10' + Q3 una vuelta por piloto.

Domingo, 11 de mayo de 2019:

Carrera 1: Desde las 10:45 horas -> 9 vueltas de duración.

Carrera 2: Desde las 15:15 horas -> 9 vueltas de duración.

Carrera 3: Desde las 16:45 horas -> 11 vueltas de duración.

*Hora local en España Península, misma hora en Eslovaquia. El sábado no hay competición.

Clasificación de la WTCR 2019 tras las Carrera 1 de la Ronda 3 de 10

Pilotos:

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Equipos:

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Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019

Ronda 1 (Completada) -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.

Ronda 2 (Completada) -> 26, 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.

Ronda 3 -> 10, 11 y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.

Ronda 4 -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.

Ronda 5 -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.

Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).

Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.

Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.

Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).

Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.

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