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Los Lynk & Co barren a sus rivales en Zandvoort
Los Lynk & Co barren a sus rivales en Zandvoort

WTCR 2019

Los Lynk & Co barren a sus rivales en Zandvoort

Los sedanes chinos ocuparon las cuatro primeras plazas de la Primera Clasificación con dos décimas entre ellos y medio segundo respecto del 4º al 5º. Thed Björk fue el 'poleman'.

JAVIER MARTíNEZ - 18 MAYO 2019 11:19

Ya avisaron en la segunda sesión de Libres de la jornada de viernes que quizá habían mejorado sus prestaciones. Y en la mañana del sábado lo han dejado bastante más que claro. El poder utilizar el 100% de su potencia motor tras el cambio del BoP ha sido la clave para los Lynk & Co 03 TCR que ha sido los cuatro primeros de la Primera Clasificación de esta Copa del Mundo de Turismos (WTCR) en el trazado de Zandvoort. Thed Björk ha sido el más rápido de todos ellos.

1:44,080 ha sido el crono del sueco para ser 1º, tras él, su compañero en Cyan Racing Lynk & Co, Yvan Muller a 0,073 segundos. A 0,113 ha estado Andy Priaulx y a 0,233 Yann Ehrlacher. Curiosamente, han quedado ordenados por equipos ya que Cyan Performance Lynk & Co ha metido sus dos coches detrás, siendo el equipo con nombre 'Racing' el principal de este grupo sueco que de cara a la Carrera 1 podría tener el mejor resultado de la temporada, que llegaría a convertirse en inmejorable.

A 0,721 segundos del líder, Mikel Azcona. El español ha sido la primera alternativa con el 5º puesto que además le permite llevarse un punto a su marcador. Su compañero Daniel Haglöf a sido 8º, mostrando así que PWR Racing tiene un buen nivel en esta pista. Entre ellos, los Volkswagen Golf GTI TCR de Johan Kristoffersson y Benjamin Leuchter en este mismo orden. Jean Karl Vernay y Mehdi Bennani ha cerrado el 'top' 10 a casi ocho décimas de Björk y con apenas 0,007 segundos entre ellos dos.

Muy lejos de la cabeza, los Alfa Romeo, 23º y 25º tras ser los mejores en la anterior cita. A los Hyundai de BRC Racing tampoco les ha ido muy bien, Gabriele Tarquini se ha clasificado 20º mientras Nicky Catsburg era 11º, 13º Norbert Michelisz y 18º Augusto Farfus. Todos con la zona de puntos a tiro, pero deberán tener un buen ritmo de carrera para poder sumar y que esto no sea una derrota tan clara frente a los Lynk & Co. 14º y 16º, otros que necesitan puntuar como lo son Néstor Girolami y Esteban Guerrieri que han dejado sus Honda a 0,9 y 1,1 segundos de Björk. Poco tiempo de diferencia pero con muchísimos coches delante para adelantar en la Carrera 1.

Resultado de la Primera Clasificación de la WTCR en Zandvoort

Los Lynk & Co barren a sus rivales en Zandvoort

Horarios de la Ronda 4 de la WTCR 2019 en Zandvoort, Países Bajos

Viernes, 17 de mayo de 2019:

Entrenamientos Libres 1: De 12:45 a 13:30 horas -> 45' de duración.

Entrenamientos Libres 2: De 15:20 a 15:50 horas -> 30' de duración.

Sábado, 18 de mayo de 2019:

Primera Clasificación: De 08:05 a 08:35 horas -> 30' de duración.

Carrera 1: Desde las 14:35 horas -> 12 vueltas de duración.

Domingo, 11 de mayo de 2019:

Segunda Clasificación: Desde las 08:00 horas -> Q1 20' + Q2 10' + Q3 una vuelta por piloto.

Carrera 2: Desde las 13:15 horas -> 12 vueltas de duración.

Carrera 3: Desde las 16:35 horas -> 15 vueltas de duración.

*Hora local en España Península, misma hora en los Países Bajos.

Clasificación de la WTCR 2019 tras la Primera Clasificación en la Ronda 4 de 10 en Zandvoort, Países Bajos

Pilotos:

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Equipos:

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Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019

Ronda 1 (Completada) -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.

Ronda 2 (Completada) -> 26, 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.

Ronda 3 (Completada) -> 10, 11 y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.

Ronda 4 -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.

Ronda 5 -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.

Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).

Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.

Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.

Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).

Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.

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