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El canal de particulares salva las ventas de junio en España
El canal de particulares salva las ventas de junio en España

DATOS DE VENTAS

El canal de particulares salva las ventas de junio en España

Con el Plan Pive 2 agotándose, las matriculaciones a particulares mantienen los datos que previsiblemente seguirán bajando.

El canal de particulares salva las ventas de junio en España

Los particulares espoleados por el Plan Pive 2, que aún recibiendo un aumento de presupuesto ya está en las últimas, han salvado el nivel de matriculaciones en España en el mes de junio. Este hecho no deja de ser preocupante puesto que mientras el canal de particulares registra su tercer mes de crecimiento consecutivo fijado en un 13,6% con un total de 34.488 unidades matriculadas en el mes de junio y una subida de 6,5% en lo que llevamos de año con 182.445 unidades vendidas, el canal de empresas sigue en caída libre por la difícil situación que sufren las pymes, los autónomos y los emprendedores.

Se podría decir que el aumento en la venta de coches a particulares y el gran descenso en el canal de empresas dejan unos datos compensados, pero precisamente esta última ha provocado que el mercado global cerrara el sexto mes del años con una caída del 0,7% en las ventas, por lo que en el acumulado de ventas del primer semestre se ha reducido un 4,9% el número global de coches vendidos. Si ya de por sí el mercado del automóvil está pasando por horas muy bajas, la finalización del Plan Pive 2 prevista para este mes ya que más del 70% del presupuesto ya está comprometido sin duda dejan al sector del automóvil en un momento agónico. A pesar de ello, se puede considerar de un éxito esta medida que ha llevado ingresos de 100 millones de euros adicionales a las marcas.

Renault y SEAT dominan en marcas

Dentro de los malos datos generales, Renault puede estar de enhorabuena ya que ha sido la marca que más matriculaciones ha hecho en el mes de junio con un total de 7.221, siendo el Renault Megane el coche más vendido con 3.355 modelos distribuidos. A pesar de ello, Renault sigue siendo la quinta marca por nivel de ventas en lo que llevamos de año aunque en este último mes ha subido su cuota de mercado en un 21%, mientras que SEAT domina con un total de 35.034 gracias tanto al León que ocupa la sexta posición en ventas en este 2013, como al Ibiza que con 13.693 supera al Opel Corsa como el coche más vendido en España con 13.693 unidades matriculadas.

Listado de matriculaciones Junio 2013 por marcas

1. Renault - 7.221

2. SEAT - 6.494

3. Opel - 6.256

4. Peugeot - 5.255

5. Volkswagen - 5.105

6. Ford - 4.448

7. Citroën - 4.152

8. Audi - 3.669

9. Toyota - 3.258

10. Hyundai - 3.255

El canal de particulares salva las ventas de junio en España

Renault Megane y Opel Corsa, los más vendidos

El Renault Megane está teniendo una gran acogida entre el público de todas las edades y es el coche más vendido en junio con más de 400 unidades por encima del Opel Corsa. Los datos dominantes de la marca francesa se entienden con el tercer puesto del Clio, por encima de un SEAT Ibiza que sigue siendo el modelo más vendido en 2013 con un total de 13.693 matriculaciones en lo que llevamos de año, unas 300 más que el propio Opel Corsa en este primer simestre. Como dato curioso, a pesar de no estar dentro de los modelos más vendidos de este mes de junio, el Nissan Qashqai sigue arrojando grandes datos con 11.243 matriculaciones en lo que llevamos de año.

Listado de modelos más vendidos en Junio 2013

1. Renault Megane - 3.355

2. Opel Corsa - 2.949

3. Renault Clio - 2.856

4. SEAT Ibiza -2.620

5. Hyundai Sandero - 2.228

6. SEAT León - 1.948

7. Citroën C4 - 1.944

8. Peugeot 208 - 1.781

9. Volkswagen Golf - 1.610

10. Volkswagen Polo - 1.593

Por último, en lo que respecta a los combustibles elegidos por los clientes y las motorizaciones adquiridas por los mismos, como viene siendo habitual el Diesel es el rey y señor de las ventas en España aunque en este mes de junio su cuota de mercado ha descendido hasta el 65,7%, cayendo más de un 0,8% respecto al mes anterior y en un punto porcentual con respecto al mes de abril. Esta cuota de mercado ha ido a parar a los coches de gasolina que han ascendido hasta el 33,2 % de la cuota de mercado, ya que el mercado híbrido y eléctrico sigue estancando con un 1,1% de incidencia en los compradores.

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