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Historia de los autos Descapotables
Historia de los autos Descapotables

CONVERTIBLES

Historia de los autos Descapotables

Le invito a conocer todo lo referente a los atractivos autos convertibles.

ÁNGEL ARANGUREN - 10 ABRIL 2018 22:10

Aunque parezca mentira dentro de la historia temprana de los coches encontramos autos sin techo, de hecho los primeros coches fueron fabricados sin techo hasta que en el año de 1910 la marca automotriz estadounidense Cadillac lanzo al mercado un auto con el techo rígido, es decir, la verdadera historia de los autos comienza con los descapotables. Esa fue la razón por la quise rendirle homenaje a este tipo de coche que además se han mantenido a través del tiempo, de tal manera que en este artículo solo quiero hablarles de la apasionante historia de los autos descapotables.

Historia de los autos Descapotables

Concepto

Un auto descapotable el cual también es llamado convertible e incluso cabriole como se le llama en algunos piases, es un coche con carrocería sin techo pero con la posibilidad de tenerlo, es decir, realmente tiene un techo que se le denomina capota y no es rígido sino de lona impermeable resistente a la intemperie, también puede ser de vinilo, plástico o metal el cual es guardado en el maletero del auto a decisión del dueño del conductor, y por supuesto si no está lloviendo o nevando, de tal manera que si desea que al conducir el aire choque en su rostro usted lo puede hacer, ¡que esplendido¡.

Historia de los autos Descapotables

Historia

Todo empezó a comienzos del siglo XX y muchos se han atrevido a afirmar que el primer convertible presentado en público de la historia fue el Peugeot 401 exhibido en el Salón del Automóvil de Paris en el año de 1934, pero eso no es verdad ya que los primeros autos fabricados en la historia no tenían techo, así que déjeme recordarle querido lector lo que logro el señor Karl Benz junto a su esposa Bertha Benz fundadores de la Mercedes-Benz con el primer auto patentado de la historia del mundo automotriz, el Benz Patent-Motorwagen del año 1886.

Historia de los autos Descapotables

Este coche no tenía techo, y que a su vez fue probado y conducido por la misma señora Bertha Benz junto a sus hijos los cuales aún eran unos críos muy pequeños, superando una aventura de 106 km de distancia, toda una proeza tomando en cuenta que la señora era millonaria de nacimiento y nunca había tenido trabajo duro alguno en su vida, y el auto no había recorrido tal distancia. Después de este logro ellos evolucionaron al igual que otras marcas en el mundo, construyendo autos con techos rígidos, y eso se mantuvo hasta el año 1910 cuando Cadillac se atrevió a fabricar un auto descapotable.

Historia de los autos Descapotables

Entiéndase descapotable

Es importante que se aclare de manera muy explícita el término descapotable o convertible, lo que significa que no es un auto sin techo y nada más, porque de ser así no sería convertible sino simplemente un auto sin techo tal cual como cuando se construían a finales del siglo XIX, debido a que la sociedad del aquel entonces estaba saliendo de las carretas aladas por caballos las cuales en su mayoría no tenían techo, ese privilegio solo era para las personas potentadas, de tal manera que un descapotable o convertible si posee techo solo que este no es rígido, sino que se puede colocar o quitar quedando guardado en el maletero del auto cuantas veces el conductor lo decida.

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Las otras marcas también fabricaron sus propios convertibles

Era de esperarse que en la sana competencia entre marcas automotrices importantes en el mundo fabricaran también sus propios coches descapotables, como por ejemplo el Morgan Roadster, el Jaguar XK, Alfa Romeo, Fiat, Ferrari, Citroën, Peugeot, Mercedes-Benz, Renault, BMW, Volkswagen y por supuesto el Porsche, aunque es obvio que los estadunidenses también estuvieron y han estado en la palestra con la Ford, Chevrolet y otras marcas que ellos representan. Es razonable todo el trayecto que los autos descapotables han tenido a través de la historia, y henos visto su evolución y crecimiento expansivo gracias a sus variados modelos.

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