Bajo licencia de Iran Khodro, hace tan solo un par de semanas el fabricante de coches conocido como Khazar Motors, cuya sede se encuentra ubicada en Azerbaiyan y que lleva ya unos cuantos años comercializando modelos propios así como también otros coches pertenecientes a varias empresas internacionales, dio a conocer a su clientela en Azerbaiyan que estarían completando su gama de modelos ofrecidos con un nuevo integrante al que han denominado tan solo "406" el cual utiliza como base un Peugeot Pars iraní modelo, que a su vez deriva del conocido Peugeot 405.
Obviamente con la finalidad de adaptarlo comercialmente a este mercado ha sufrido algunas pequeñas modificaciones a nivel estético en su parte exterior, y en la parte interior se puede apreciar que ha sido completamente actualizado, sin embargo, conserva muchos de sus características originales de serie entre ellas, y quizá la más significativa, es que conserva los logotipos de Peugeot, lo que parecería lógico al ser un descendiente directo de uno de sus modelos más populares.
Dentro del coche
En el interior del habitáculo de este coche nos encontraremos que luce una renovada estética completamente renovada, aunque muchos de estos elementos y el estilo de su diseño nos recordaran al Peugeot; un claro ejemplo de ello serian su salpicadero consola central y el volante, de hecho, en este último se puede apreciar el inconfundible logotipo de Peugeot en la parte central. Los materiales utilizados para su acabado interior son diversos y aunque simple vista se puede apreciar que no ofrecen ese acostumbrado toque de lujo se puede decir que ofrecen una calidad aceptable. En cuanto al nivel de equipamiento que podemos encontrar en el Khazar Motors 406 tenemos que contará de serie con climatizador automático, vidrios eléctricos en las 4 puertas, cierre con mando, asientos eléctricos y térmicos, llantas de aleación, ordenador de viaje y algunos de los asistentes de conducción más comunes que podemos encontrar hoy en día en la mayoría de los coches de producción.
Parte de su motorización
En cuanto al sistema de propulsion con el que viene este coche, tenemos que bajo su capó encontraremos un motor alimentado por gasolina de 1.8 litros, y capaz de desarrollar unos 99 caballos de potencia, aunque el fabricante también ofrece la opción de poder equipar un motor diesel de 1.6 litros y 105 caballos de potencia; para cualquiera que sea la elección del cliente estos propulsores estarán asociados a una transmisión automática de cinco velocidades, aunque si el cliente así lo prefiere también podrá contar con una transmisión manual con igual número de marchas.
Inicialmente la empresa planea comercializar el Khazar 406 exclusivamente en Azerbaiyan, pero no descarta la posibilidad de extender su comercialización a otras latitudes, siendo sus primeras opciones para iniciar la exportación de este modelo Tayikistán y Turmekistán, y si tomamos en consideración que hace muy poco tiempo el 405 fue vendido bajo la marca Iran Khodro en Rusia y Ucrania su comercialización también podría llegar a estos mercados.
Esperan vender 10.000 al año
El fabricante tiene muy buenas proyecciones relacionadas con la comercialización del Khazar 406 por lo que espera vender unas 10.000 unidades al año de este modelo, cifra que al parecer no representara un desafío mayor si tomamos en cuenta el hecho de que solamente en los primeros días de su lanzamiento ya se habían reservado un poco mas mil unidades. Quizás el éxito de este modelo radica en el hecho de ser uno de los coches más económicos que se pueden encontrar en este mercado ya que su precio de comercialización inicia por debajo de los 10.000 euros, unos 9.113 euros para ser más exactos. Otra información para tener en cuenta es que los Khazar 406 cumplen con las normas de control de contaminación de la Euro 5.
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