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Primeros renders del futuro Porsche 718 Cayman
Primeros renders del futuro Porsche 718 Cayman

DISEÑO GRÁFICO

Primeros renders del futuro Porsche 718 Cayman

La llegada del Porsche 718 Cayman nos revela ne parte que podemos esperar del futuro Porsche 718 Cayman.

SERGIO J. CABRERA - 31 ENERO 2016 11:28

Hace prácticamente nada que Porsche desveló las primeras imágenes de los nuevos 718 Boxster y 718 Boxster S, así como sus datos técnicos más importantes. No obstante, deberemos esperar al día 1 de marzo para verlo al completo, que es cuando será presentado el nuevo modelo, en el Salón de Ginebra 2016. Además, para ese Salón o antes también esperamos el relevo del nuevo Cayman, que adquiere la misma base que el recién presentado 718 Boxster, motores de cuatro cilindros turbo incluidos.

Del nuevo Cayman no esperamos ver demasiados cambios con respecto a la nueva gama 718 Boxster, como podemos apreciar en los primeros renders que ya han surgido del modelo, empleando como base las primeras instantáneas oficiales desveladas por la marca. Renders en este caso firmados por nuestro diseñador independiente favorito, X-Tomi Design. Que basándose en el nuevo 718 Boxster, nos muestra una colorista y llamativa alternativa de diseño del nuevo modelo coupé.

Técnica similar a la gama 718 Boxster

El mayor cambio que podemos apreciar en la nueva gama 718 Boxster no es otro que la adopción de unas nuevas mecánicas de cuatro cilindros horizontales sobrealimentadas en lugar de las de seis cilindros que llevaba empleando el modelo desde su nacimiento, a mediados de la década de los noventa. Las nuevas mecánicas cuentan con cilindradas de 2.0 y 2.5 litros, esta última para la versión 718 Boxster S.

Primeros renders del futuro Porsche 718 Cayman

El nuevo bloque de 2.0 litros entrega 300 caballos de fuerza y 380 Nm de par máximo entre 1.950 rpm y 4.500 rpm, mientras que el bloque de 2.5 litros disfruta de 350 CV caballos de fuerza y 420 Nm de par, entre las 1.900 rpm y las 4.500 rpm. Ambos modelos disfrutan en torno a 35 caballos más de potencia, además de disfrutar de hasta un 13 por ciento menos de consumo de combustible.

Las prestaciones se cifran en una aceleración de 0 a 100 km / h de 4.7 y 4.2 segundos respectivamente para el 718 Boxster y 718 Boxster S. Del nuevo 718 Cayman 2016 esperamos un poco más de potencia, pero con unas cifras muy similares a las que disfruta la nueva gama 718 Boxster 2016.

Render: X-Tomi Design

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